Présentation de ma nouvelle BMW F40 118i DKG M Sport Pack Premium Innovation Evasion 2024
Posté : 08 mars 2025 10:38
Bonjour à tous 
Habitué des BMW, j'ai eu 330ci E46, 330i E90, 335i E93, 630i E63, 135i E88, 550i E60, 440i F36 par le passé en véhicules du week end.
Et là pour mon daily je viens d'acheter l'un des tous derniers modèles de la F40 commercialisé puisque de Septembre 2024 ! A peine 1500 kms compteur elle sent encore le neuf
C'est une 118ia de 136ch, très bien équipée ce qui a fait la différence. Valeur neuve plus de 46000€!
- Finition M Sport
- Boite DKG 7
- Alpinweiss
- PACK PREMIUM
Comprend les éléments suivants :
• Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
• Climatisation automatique bi-zone
• Pack Advanced Full LED
• Connectivité avancée avec recharge par induction
- PACK INNOVATION
En plus du Pack Premium,
comprend les éléments suivants :
• Siège avant électrique à mémoire conducteur
• Affichage Tête Haute
- PACK ÉVASION
Comprend les éléments suivants :
• Vitrage calorifuge
• Toit ouvrant panoramique en verre
• Banquette arrière rabattable 40/20/40 avec trappe à ski
• Park Assist
- RÉGULATEUR DE VITESSE ACTIF ACC+
Comprend les fonctionnalités suivantes :
• Régulateur de vitesse ACC+ avec fonction Stop&Go
Régule la vitesse jusqu’à 160km/h en ajustant la distance au véhicule précédent : freine, stoppe et redémarre le véhicule automatiquement.
• Détection de collision avant avec freinage
• Speed Limit Info
Indicateur de limitation de vitesse et d’interdiction de dépassement.
• Speed Limit Assist
Le régulateur de vitesse s'adapte automatiquement aux changements de limitation de vitesse détectés
J'en suis pour l'instant très satisfait. Je l'ai depuis une bonne semaine. En conso autoroutes, voies rapides, nationales départementales et un tout petit peu de ville, je suis entre 6,5 et 7l pour l'instant. Elle est encore en rodage.
Je trouve la finition très bonne et l'ambiance intérieure digne du segment supérieur. On est loin des compactes d'il y a quelques années, c'est franchement cocooning à l'intérieur.
Le châssis sport fait des merveilles, je viens d'une Golf 8 en châssis standard, ca pompait facilement, là c'est un rail.
Petit bémol et mesquineries de la part de BMW. Comme cela se fait souvent pour gagner en marge, il y a eu des changements au fil des années. Les premiers modèles de F40 avait l'éclairage ambiance arrière (barres lumineuses), un volant central en cuir sur la partie du milieu et de l'alu au niveau des poignées de porte avant. Tout cela a disparu sur les derniers modèles...
Habitué des BMW, j'ai eu 330ci E46, 330i E90, 335i E93, 630i E63, 135i E88, 550i E60, 440i F36 par le passé en véhicules du week end.
Et là pour mon daily je viens d'acheter l'un des tous derniers modèles de la F40 commercialisé puisque de Septembre 2024 ! A peine 1500 kms compteur elle sent encore le neuf
C'est une 118ia de 136ch, très bien équipée ce qui a fait la différence. Valeur neuve plus de 46000€!
- Finition M Sport
- Boite DKG 7
- Alpinweiss
- PACK PREMIUM
Comprend les éléments suivants :
• Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
• Climatisation automatique bi-zone
• Pack Advanced Full LED
• Connectivité avancée avec recharge par induction
- PACK INNOVATION
En plus du Pack Premium,
comprend les éléments suivants :
• Siège avant électrique à mémoire conducteur
• Affichage Tête Haute
- PACK ÉVASION
Comprend les éléments suivants :
• Vitrage calorifuge
• Toit ouvrant panoramique en verre
• Banquette arrière rabattable 40/20/40 avec trappe à ski
• Park Assist
- RÉGULATEUR DE VITESSE ACTIF ACC+
Comprend les fonctionnalités suivantes :
• Régulateur de vitesse ACC+ avec fonction Stop&Go
Régule la vitesse jusqu’à 160km/h en ajustant la distance au véhicule précédent : freine, stoppe et redémarre le véhicule automatiquement.
• Détection de collision avant avec freinage
• Speed Limit Info
Indicateur de limitation de vitesse et d’interdiction de dépassement.
• Speed Limit Assist
Le régulateur de vitesse s'adapte automatiquement aux changements de limitation de vitesse détectés
J'en suis pour l'instant très satisfait. Je l'ai depuis une bonne semaine. En conso autoroutes, voies rapides, nationales départementales et un tout petit peu de ville, je suis entre 6,5 et 7l pour l'instant. Elle est encore en rodage.
Je trouve la finition très bonne et l'ambiance intérieure digne du segment supérieur. On est loin des compactes d'il y a quelques années, c'est franchement cocooning à l'intérieur.
Le châssis sport fait des merveilles, je viens d'une Golf 8 en châssis standard, ca pompait facilement, là c'est un rail.
Petit bémol et mesquineries de la part de BMW. Comme cela se fait souvent pour gagner en marge, il y a eu des changements au fil des années. Les premiers modèles de F40 avait l'éclairage ambiance arrière (barres lumineuses), un volant central en cuir sur la partie du milieu et de l'alu au niveau des poignées de porte avant. Tout cela a disparu sur les derniers modèles...
