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Bonjour à tous ,j ai des a-coups quand je freine , que ce soit au point mort ou avec une vitesse ( on le ressent plus au point mort dans une descente) bmw 118d de 2012 177000km , vous avez une idée des causes ? Je pense à un disque de frein voilée mais je ne vois pas pourquoi j aurais un disque voilée d un jour à l autre sans avoir fait quoique ce soit.

Merci pour vos avis , bonne soirée.

edit : chose très bizarre ,cet après midi j'ai eu un message comme quoi il manquait un litre d'huile moteur, je passe chez bmw faire l'appoint et après cela je n'ai plus ses a-coup ....est ce en rapport avec la chaîne de distribution ? autres choses ? je trouve vraiment cela bizarre ...

voiture bmw 118d / 177000km / 2012 /moteur N47 / chaîne de distri non faite

Slt, je ne pense pas que cela vienne de ta chaîne de distribution étant donné que tu nous dis que le phénomène se produit quand tu es au point mort et même s’accentue… Si le moteur est désolidariser des roue (point mort) et que ça se produit il ne peut pas être en cause .

Pour celui est des disques c’est possible maintenant comment expliquer que ton soucis est disparu après un appoint d’huile, là c’est surnaturel

salut, je suis bien de ton avis car même au point mort j'avais les a-coups...

pour le niveau d'huile et la fin des a-coups j’étais vraiment étonné.. j'ai fais du freinage tout le long de mon retour pour être bien sur je capte rien sur ce coup la. je ferais contrôler les disques prochainement , mais mon étonnement reste ..

salut les bmw s ont des voitures hantée la mienne la dernière elle parler toute seule dans l habitacle est toi plus a coup une fois avoir remis de l huile elle avait soif

michel06 a écrit : 06 févr. 2025 20:50 salut les bmw s ont des voitures hantée la mienne la dernière elle parler toute seule dans l habitacle est toi plus a coup une fois avoir remis de l huile elle avait soif

je vais bientôt lui faire un nettoyage énergétique

Bonjour ,je reviens vers vous concernant ce soucis ,il est toujours présent et j ai fait contrôler les freins ,ils sont très récents. Est ce que passer la valise pourrais m indiquer ce problème ? Un soucis avec l abs ? Mais j ai encore voyant,merci à vous

Précision j ai eu ces a-coups peu de temps après que le mécano a changer le kit d accessoire, mais tout comme l huile ,je ne vois pas de rapport à ces a-coups , y en a t il un selon vous ?
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14 messages

marv58 a écrit : 20 févr. 2025 17:33 Bonjour ,je reviens vers vous concernant ce soucis ,il est toujours présent et j ai fait contrôler les freins ,ils sont très récents. Est ce que passer la valise pourrais m indiquer ce problème ? Un soucis avec l abs ? Mais j ai encore voyant,merci à vous

Un coup de valise pourrait t’indiquer un problème éventuel sur le bloc ABS, un capteur de roue .

Est-ce que les vibrations au freinage continuent ?
De quel voyant allumé parles-tu ?

OK pour la valise mais j ai aucuns voyants qui s allume, les a-coups sont plus comme avant ,c est que à basse vitesse, il y a eu une amélioration mais c est toujours la.

je me pose quand même la question si le changement de courroie d'accessoire a pas une incidence car avant de faire ce remplacement ,je n'avais pas ce phénomène de légers a-coups au freinage .