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Yo la bande !

Avant l'achat de ma 525iA, j'avais un Range Rover P38 dont je faisais l'entretien moi même...
Je compte continuer avec celle ci. Vu qu'elle a deux cylindres de moins que le Range, je devrais m'en sortir

J'ai donc deux questions:
1) y'a-t-il des points/astuces à connaitre ABSOLUMENT avant de s'attaquer à l'entretien de cette voiture pour ne pas faire de connerie.
2) Quel outil de diagnostic permettant de lire/acquitter/effacer les messages d'erreur de l'ODB utilisez vous?

Merci d'avance !

Je te dirais l’important c’est les vidanges avec de la bonne huile aux normes préconisées par BMW.
Ensuite si boîte auto, vidange tout les 100/120000 km .

Pour l’outil diagnostique rien ne vaut ISTA sur BMW ou Bimmergeek Protools.

Bimmer52 a écrit :Je te dirais l’important c’est les vidanges avec de la bonne huile aux normes préconisées par BMW.
Ensuite si boîte auto, vidange tout les 100/120000 km .

Pour l’outil diagnostique rien ne vaut ISTA sur BMW ou Bimmergeek Protools.

bonsoir bimmer52 après pas mal de recherche j ai localiser cet appareil qui ma l air être bien
Ancel BM700 Adapté Pour BMW Système Complet OBD2 Scanner De Diagnostic ABS SRS EPB TPMS
fonction supplémentaire ont peu codé avec
injecteur, changement de batterie, génération FAP, remettre a jours les intervalles des vidanges, ect ect
en détail ici
https://youtu.be/d1xggdQA2sE

message reçue pars ancel