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Bonjour à tous,

J'ai une bmw f20 ou il n'y a pas d'écran n'y de idrive et pas de commande au volants.
J'ai installer un volant avec commande au volant, j'ai remplacer le tableau de bord j'ai installer un écran d'origine bmw j'ai remplacer le poste audio/gps mais je n'ai pas de cables pour brancher la molette comment puis-je la connecter ?

je précise que l'écran s'allume bien, il fonctionne mais sans la molette je ne peut rien faire.

Mon tableau de Bord avant :


Mon tableau de Bord actuel (j'ai le même la photo et d'internet) :


d'ailleurs tous les boutons de ventilation fonctionne, sièges chauffants etc par contre la temperature ne s'affiche pas sur le petit écran juste la puissance de la ventilation.
Si vous connaisez quelqu'un en Alsace/Lorraine capable de m'aider pour le branchement ca serait parfait

Salut,

Déjà il va falloir que tu nous précise la référence exacte du modèle que tu as monté (H-HU) avec ou sans boîtier tcb par exemple etc …) de quelle année exactement et si tu pouvais nous renseigner ton VIN ça aiderait à trouver le bon schéma électrique.

La mollette (CON = 27 sur schéma) est généralement relié au faisceau via K-Can2 , si tu n’a pas c’est partie c’est soit que le faisceau n’est pas le bon soit la partie est absente ! Je te met le schéma de la première génération pour te faire une idée

Pour ton soucis de température, as tu changer le module de commande de climatisation, si oui par lequel ?

Je te remercie pour ta réponse rapide. Je fais des photos demain et je regarde tout ça.

Pour le module de commande j'avait le même que sur la 1er photo et maintenant j'ai le même que sur la seconde.

Ca à prit un peu de temps mais voila :

le modéle installer avec les cables que j'ai branché :





ce que ca donne quand tous est monté (c'est ma voiture pas une photo d'internet) :


Mon compteur :


La molette que je souhaite connecter :



Mon ancien poste :




et effectivement j'ai changer le module de commande par celui sur les photos plus haut
Pour le Vin ca craint pas de le poster en ligne ?

Hello

Bien reçu ton VIN en mp, mais aucun soucis avec si tu l’avais mis ici, on ne peut rien faire a part avoir les informations techniques du véhicule

Bon donc comme je le pressentais, ton faisceau d’origine n’est pas bon à mon avis, il te manque la connections au K-Can 2 et l’alimentation (4 fils) pour relier ton contrôleur I-Drive.

Le contrôleur est connecté via le système de bus à l'unité principale.

Chemin du signal : Contrôleur (CON) > K-CAN2 > Unité centrale haute (HU-H)

Le contrôleur (CON) est alimenté par le boîtier de distribution avant avec la borne arrière de l’unité centrale. L'alimentation de masse provient de la carrosserie.

La solution soit tu essayes de modifier ton faisceau soit tu le remplaces. Dans les deux cas c’est une galère en plus vu que tu n’avais pas d’Idrive auparavant je pense qu’il va te manquer le boîtier de communication télématique (TCB). Honnêtement cela va être bien compliqué à mettre en œuvre ou bien avec une personne compétente en électronique embarquée et connaissant bien le système BMW.

Pour ce qui est delà commande de climatisation, je pense que c’est une question soit de codage (le plus probable) soit de mauvais fonctionnement de celle-ci.

Voilà ce que je pouvais t’en dire

Je te remercie pour ta réponse rapide :)

C'est noté pour le module de commande et concernant la molettes je vais voir avec un pro du coup quand ca sera installer je vous tiendrai au courant et j'essayerai de détailler au maximum la marche à suivre la plus simple et moins couteuse bien sur

Chaos a écrit :Je te remercie pour ta réponse rapide :)

C'est noté pour le module de commande et concernant la molettes je vais voir avec un pro du coup quand ca sera installer je vous tiendrai au courant et j'essayerai de détailler au maximum la marche à suivre la plus simple et moins couteuse bien sur

Ça ça serait sympa pour les autres membres qui voudraient se lancer dans la même aventure que toi