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Bonjour à tous,
Depuis quelques jours, je me retrouve avec le message en rouge " Dynamic Drive en panne ".
C'est arrivé après être monté tout doucement sur une petite bordure de trottoir au ralenti.
Donc pas de choc ou autre.
Après passage au diag, 2 défauts ressortent : 5D65 Position vanne de direction.
5D52 Alimentation capteur de position de passage de rapport.
J'ai vérifié sous le véhicule et je n'ai rien constaté d'anormal.
Si quelqu'un a une petite idée ???
Merci d'avance.

Peut être un soucis avec le bloc vanne du DYNAMIC DRIVE comme l’indique le défaut…

Commence par t’assurer de ne pas avoir de fuite d'huile sur les canalisation du DYNAMIC DRIVE ou de ta direction assistée

Contrôles ton niveau d'huile de DA pour t’assurer que le niveau ne soit pas bas, ainsi que l'état du filtre dans le réservoir.

Pas de fuite de DA et le niveau est au maxi. Par contre je n'ai pas vérifié le filtre.

Cette après midi j'ai vérifié tous mes fusibles ainsi que les relais, j'ai aussi vérifié toutes les connectiques qui sont sur le bloc hydraulique situé dans le passage de roue avant droit mais rien à signaler non plus, j'y ai mis du spay spécial contacts électriques malgré tout,
mais rien à faire, le défaut qui reset en permanence est 5D52 ARS: Alimentation capteur de position de passage de rapports. :gr:
J'ai fouillé partout sur le net et il n'y a pas énormément de sujets qui traitent de ce problème.
Par contre plusieurs personnes ont réglé ce problème en changeant le bloc hydraulique complet.
Si quelqu'un a une autre idée avant que je cherche un bloc hydraulique ?

Inspectez les connecteurs électriques autour de la vanne et du moteur de direction. La montée sur la bordure pourrait avoir légèrement déconnecté ou endommagé un câblage.

J'ai réglé le problème en remplaçant le bloc hydraulique complet Dynamic Drive qui se trouve dans le passage d'aile avant droit.
Si ça peut servir à quelqu'un...