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Bonjour nouveau sujet j'ai une série 6 40, elle a 150000 km j'ai eu quelques à-coups au passage de vitesse je me suis dit que j'allais la vidanger je l'ai vidangée .

Cela a été beaucoup mieux pendant 2000 km et recommence de temps en temps.
Je m'explique si je suis en N et que je mets en D, j'ai un à coup comme un coup de pied dans le siège. Après quand je roule ça va mieux mais au rétrogradage aussi entre la première et la deuxième j'ai refait le niveau aujourd'hui je l'ai reprise ça le faisait plus et ce soir ça recommence auriez-vous une idée?

merci d'avance

Bonjour Roro,

As-tu essayé un reste de ta boîte une fois ta vidange faite?

1. Contact en position 2 (moteur à l'arrêt mais tous les voyant allumés)
2. Mettre le levier sur la position N
3. Appuyer à fond sur la pédale d'accélérateur (passer le point dur du kick down) pendant 25s
4. Couper le contact et démarrer le moteur.

Bonjour
Alors oui je l'ai fait à la valise mais j'ai essayé comme la procédure mais comme c'est un bouton et pas une clé je ne peux pas la mettre en N la voiture avec le contact allumé il faut que je démarre sinon elle reste en P
c'est vraiment aléatoire je trouve qu'elle est trop longue à réagir hier soir je l'ai reprise au démarrage elle me donne un à coup N en D elle est longue à passer sa vitesse je m'explique quand elle est en N je bouge le levier pour la mettre en D. et là un délai d'une seconde et demi avant de mettre un coup et la passer je suis remonté sur Paris elle ne le faisait plus merci en tout cas d'avoir répondu