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Bonjour,

Suite au changement de mes amortisseurs, j'ai commencé à entendre un bruit en tournant les roues.
Vu que je n'ai pas changé le ressort, et qu'il commencer à coiner un peu, je m'étais dis que cela devais venir de la.
Mais j'ai voulu démonter pour voir, car c'était vraiment dérangeant.

Et voila ce que j'entend :

https://streamable.com/zw9aw8
https://streamable.com/feugau

D'un coté on dirai un grincement, mais de l'autre comme s'il y avait de l'eau .... Alors pour l'eau c'est peut-être normal, mais le grincement je ne pense pas ^^

Je n'arrive pas à situé ce grincement, on dirai qu'il vient de l'avant, coté phare gauche (en étant face à la voiture)

https://streamable.com/c09w2n

Si vous avez une idée, je suis preneur ^^.

Au niveau de la conduit, pas vraiment de problème à par le grincement, en tournant les roues, et un bruit de POK, sur certaine bosse.

Merci à vous

Salut,

As-tu remplacé tes coupelles lors du remplacement de tes amortisseurs?

Car le bruit pourrait bien venir de là! L’un des signes les plus évidents de coupelles d’amortisseur défectueuses est la présence de bruits anormaux pendant la conduite.

Ces bruits peuvent varier, mais on observe souvent des claquements, des grincements (ce qui est ton cas) ou des craquements provenant de la suspension du véhicule.

Peut être une piste à suivre

Merci du retour.

Oui, j'ai bien changer mes coupelle aussi, j'ai pris les deux chez Bilstein comme conseillé ici.
Je n'ai juste ni changé les ressors ni les plastiques sur la coupelle et le bas de l'amortisseur.
S'il fait beau la semaine prochain, je vais le redémonter pour voir.
Mais le grincement quand je tourne les roues ce ferai des deux côté je pense non ?
Puis ce bruit d'eau (faut mettre le son fort pour entendre^^) ...

J,'espere un beau soleil weekend prochain !!

Hé hé !

Bonjour à vous !

Je reviens avec quelques info intéressante, pour lesquelles je ne trouve aucune info, du moins une, l'autre, j'ai pas encore cherché ^^.

Alors ce bruit de grincement : https://streamable.com/bwlwdl

Il vient des phares ! Mais je ne comprend pas comment c'est possible.
Ca viens vraiment des deux phares quand je reproche l'oreille, comme si quand je tournais les roues, les phares voulais tournais aussi mes grinçaient.

Je ne trouve aucune info similaire sur le net, des avis de votre côté ?


Deuxième chose, j'ai pas encore chercher, mais au cas ou, quand je tourne les roues, au bout d'un moment le liquide de direction remonte, alors c'est peut-etre normal, mais même fermé, ca fuit tjr un peu, le bouchon n'est peut-être plus étanche ? Ou juste pas normal, et y'a une entré d'air quelques part ... ?

https://streamable.com/mw31fh



Merci à vous !

Bonjour,

C’est anormal d’avoir une fuite sur le circuit de direction assistée, celui-ci doit absolument étanche et sans fuite, le niveau de liquide qui augmente quand tu tourne le volant est pour moi normal. Si tu as une fuite il faut y remédier rapidement

Pour le bruit de tes phares , si tu as l’option de phares directionnel le bruit vient certainement des de déplacement d'écran mécanique de tes phares.

Merci du retour.

La fuite viens du bouchon en faite. Ca remonte et même bouchon fermé ca sort un peu. Le joint doit etre HS
je vais racheter soit le couvercle, soir un joint pour tester.

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=32_1427

Je me disais pour les phares ... C'est arrivé après que je change les amortisseurs ... J'avais déconnecté la tige qui apparemment sert a guider les phares, ca fait le bruit depuis, je vais redébrancher et rebrancher, sait on jamais. Puis sinon chercher ou est le system dans les phares ^^


Merci ;-)