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Bonjour à tous.
Comme je l'ai annoncé dans ma présentation, je suis possesseur d'une E46 136 cv 3.20 D touring de 2000.
Malheureusement il ce trouve que mon joint de culasse à une légère fissure.
Comme j'avais déjà entendue dire que sur certains modèle, en plus du joint de culasse il était besoin de changer aussi les goujons moteurs, à cause d'une légère élongation lors de leurs serrage, j'aurais donc aimé savoir si il en était de même sur le modèle de ma voiture ?
Je reste attentif à tout vos avis et toutes vos réponses et vous en remercie d'avance .

Bonjour,

Pour moi aucun soucis d’élongation si ils ont été serrés au bon couple de serrage (105 Nm) . Après tu peux toujours les remplacer par précaution mais bon pour moi c’est inutile

Dcx a écrit :Bonjour,

Pour moi aucun soucis d’élongation si ils ont été serrés au bon couple de serrage (105 Nm) . Après tu peux toujours les remplacer par précaution mais bon pour moi c’est inutile

Je te remercie pour ta réponse Dcx, excuse moi pour mon retard je rentre de huit jours d'hospitalisation (il n'y a pas que les voitures qui peuvent tomber en panne moteur )