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Bonjour,

Ma femme vient d'avoir en voiture de fonction le nouvel X1 2.5e en version business.

Notre 1ère BMW, quelle déception par rapport à la mesquinerie des équipements et options de base !!!

Il n'a pas :
- rétroviseurs électriques !!! Mon fils l'a sur sa Mazda 2 de 2010 ...
- de réglages lombaires,
- codes/phares automatiques : il faut payer pour débloquer l'option !!!
- le régulateur n'est pas adaptatif !!!
- avertisseur angles morts.

Je ne vais pas me plaindre d'avoir une telle voiture à disposition mais ces manques d'options sur une voiture de ce prix là c'est se moquer des clients je trouve.

Cyril38000 a écrit :Bonjour,

Ma femme vient d'avoir en voiture de fonction le nouvel X1 2.5e en version business.

Notre 1ère BMW, quelle déception par rapport à la mesquinerie des équipements et options de base !!!

Il n'a pas :
- rétroviseurs électriques !!! Mon fils l'a sur sa Mazda 2 de 2010 ...
- de réglages lombaires,
- codes/phares automatiques : il faut payer pour débloquer l'option !!!
- le régulateur n'est pas adaptatif !!!
- avertisseur angles morts.

Je ne vais pas me plaindre d'avoir une telle voiture à disposition mais ces manques d'options sur une voiture de ce prix là c'est se moquer des clients je trouve.

Bienvenu dans le segment premium, et cela a toujours été comme ça, toutes marques premium confondues, il faut sortir le portefeuille pour les options..

Surtout pour une voiture de fonction fournie par ta société , Il n’allait pas te payer des put**** d’options à je ne sais pas combien

Autrement comme le dit si bien PlumeVendest, bienvenue chez les constructeurs premium ou la moindre option possible se paye cash $$$$$