FORUM BMW.fr

Bonjour à tous,

J'ai des bruit de roulements mécanique uniquement lorsque je suis en forte accélération ou en charge type remorque et ce quelque soit la vitesse à partir de disons 50km/h
A vitesse constante ou en roulant mode pépère aucun bruit
Impossible de savoir d'ou cela provient.
Flector neuf, vidange boite et pont faite
Pas de jeu de roulements de roues ni au niveau des cardans.
Je n'ai pas changé le palier intermédiaire, il a l'air bon.... mais la voiture de 2016 à 280 000 km, les roulements doivent sans doute être fatigués.... Dans le doute je vais le changer et sinon ça sera direction BMW

je ne trouve pas de tutoriel pour le faire il faut désaccoupler l'écrou central a priori ...?. Avez vous des infos sur la méthode ?

Merci pour votre aide !

Salut,

Tu veux changer le roulement de paliers intermédiaire (piece 2)


Je te mets une video qu’a réaliser un membre du forum (PlumeVendest) celle-ci s’applique grossomodo à tout les modèles et devrait t’aider à remplacer ton roulement de palier. C’est relativement simple à faire

https://youtu.be/ZlJm8WuYhQM

Bonjour et merci

Le problème étant que cet arbre n'est pas classique par rapport aux autres BM

Enlever coté flector, pas de problème

Le problème se pose pour :
-Enlever l'arbre coté boite de transfert avec un écrou axial : précautions à prendre? risque de forcer sur la boite en dévissant ? j'ai vu qu 'il y avait un joint d'étanchéité en sortie de boite : si j'enlève l'axe, l'huile va partir ?

http://fr.bmwfans.info/parts-catalog/F4 ... parts_pto/
- désaccoupler l'arbre en 2 pour enlever le palier : la aussi écrou axial a dévisser à priori mais avec aucune prise "pour contre force" : pincer sur l'arbre sur la partie cylindrique : ça va pas tenir je pense et glisser... Faut il dévisser avant d'avoir sortie l'arbre pour qu'il soit bloquer par la boite , mais la aussi ça risque de forcer sur la boite ?

Je suis preneur de toutes infos

Pour ceux que ça interresse, je viens de trouver une video fait sur une mini pour le démontage au niveau boite de transfert.

On va tester comme ça ...

https://www.youtube.com/watch?v=e6CS55sYoAs

Ah oui effectivement, j’avais imprégné que tu étais en xdrive

Bonjour, je dois également remplacer le palier intermédiaire ainsi que le flektor mais je n’arrive pas à désaccoupler l’arbre de transmission.

Cela me permettra de pas démonter la première partie côté boîte de vitesse.
Si vous avez des idées, je suis preneur.
Merci d’avance