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BMW M5 M6 F10 F13 Moteur N62 et S63 4.4i 550i, 650i, X5 50i x6 50i
Si vous avez un problème de fumée bleutée au redémarrage après un stop ou un feu rouge, vous avez un souci de joint de queue de soupape.
Je peux vous aider car j'ai acheté une valise d'outils qui permet de les changer sans déculasser.
N'hésitez pas si vous souhaitez des informations.

Salut,

Le forum ayant pour principe « l’entraide » j’imagine que tu fais cela gratuitement hein

Hello,
J’ai un X5M de 2016 F85 et j’ai d’importantes fumées à chaud surtout lorsque je fais de la ville et je consomme en moyenne 1L d’huile tout les 1000Km.
À froid jusqu’à ce que le moteur atteigne les 90° il n’y a aucune fumée.
Mon mécano m’a dit que j’avais une fuite d’huile sur le cache culbuteur, je dois lui laisser la semaine prochaine pour qu’il me change les joints, ça peut être une bonne occasion de changer les joints à ce moment là?
Qu’en penses-tu?
Merci
Florian