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Bonjour
Suite à une fuite d'huile on me diagnostique un joint de porte filtre + le joint de cache culbuteur. Problème on me conseille fortement de changer aussi le cache culbuteur car il vieillit ... Vous en pensez quoi au vu du prix de la pièce et du kilométrage (320 000kms)

Salut,

A 320000 kms, je pense qu’il est effectivement raisonnable de le changer à titre préventif , c’est peu onéreux et relativement simple à faire.
De toutes façons si il ne fuit pas encore au vu du kilométrage il ne tardera pas à le faire