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Bonjour j’ai acheté une bmw E46 330 xd de 2002 C’est un diesel

La voiture a selon les jours du mal a démarrée. Le démarreur tourne mais l’étincelle ne vient jamais et au final la batterie est vide

La pompe de gavage ce trouve t’elle sous le siège comme pour la D ou est elle côté droit du capot quand on l’ouvre. Si c’est le deuxième choix cette pompe marche bien.

J’ai acheté cette voiture à la mer et j’habite à la montagne alors je soupçonne les bougies de préchauffage

Pouvez vous me renseigner merci beaucoup

Bonjour,

Alors non comme tu peux le voir sur le schéma (piece n°8) la pompe se trouve sous la voiture au niveau du siege . Donc si tu n’entends pas de bruit à ce niveau, c’est vraisemblablement elle qui un soucis.

Pour les bougies de préchauffage, combien de kilomètres a ton véhicule ? Le boîtier de préchauffage peut être également en cause .

Bonjour

Ma voiture a normalement eu mais cnest pas sur un changement de moteur il a dans les 160 000 km la caisse elle a par contre 371 000 km

Ce soir en rentrant du travail je regarderai si j’entends le bruit

Je pensais à in soucis de préchauffage car l’ancien propriétaire qui habite sur la côte me dit qu’il n’a jamais eu de soucis après je ne sais pas si je peux lui faire confiance à 100%
Et comme la voiture doit maintenant démarré avec des températures négatives et qu’elle a du mal je ne sais pas du tout.

Y’a t’il un moyen de tester le boîtier de préchauffage ou une indication comme quoi il est en panne en utilisant un multimètre comme je n’ai pas de valise

Merci

J’ai oublié de préciser qu’une fois démarrer et chaude quand je l’arrête vers 8h du matin elle redémarre sans soucis vers les 17h

Merci d’avance

Salut, elle a du mal à démarrer plutôt quand il fait froid, après une longue nuit?

Autrement le mieux que tu pourrais faire c’est deja de voir si tes bougies rougissent et donc sont alimentées, si une ou plusieurs des bougies n’ont pas d’alimentation c’est en générale le boîtier qui est hs.

Si par contre elles sont toutes alimentées et rougissent alors le problème vient d’ailleurs. Dans ce cas tu peux contrôler le capteur d’arbres à cames

Mais le mieux serait un coup de valise pour aller plus vite et éviter de chercher tous azimuts

Bonjour

Ma voiture a du mal à démarrer après une bonne nuit bien fraîche c’est pour ça que j’ai pensé au préchauffage et pas à la pompe de gavage
Elle a démarré avec un peut de mal dans l’aprem alors que ce matin impossible et j’ai retenté 1h après et elle a démarré sans aucun soucis.

Merci pour le conseil les bougies sont elles facilement accessibles ? faut il d’abord toutes les enlevées pour le test ou faut il les faire une par une ?

Merci d’avance

As tu une valise à me conseiller à l’achat ou à télécharger car je n’y connais vraiment rien

Merci d’avance

Bonjour,

Je vous fait un update :

Hier soir en rentrant j’ai pu constater que la pompe tourne la voiture a même démarré avec un peut de mal je peux donc exclure le capteur d’arbre à came je pense (vous me direz)

Ce matin j’ai du faire préchauffer la voiture une dizaine de fois pour qu’elle daigne démarrer

Je pense donc que mon soucis vient du boîtier ou des bougies de préchauffage

Si vous avez une valise à me conseiller pas trop chère et qui fait également l’habitacle car j’ai des voyant ( airbag et anti brouillard arrière) et un chauffage qui ne marche pas

Merci d’avance

Pour e46, BMW Scanner 1.4 fait le job et n'est pas cher.
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Bonjour merci beaucoup