FORUM BMW.fr

Bonjour je suis nouveau sur le forum,
j'espère que c'est le début de pleins d'échanges.
E93 depuis la Guadeloupe dans les Antilles Sea Sun and... E93
Après un arret très prolongé, j'ai vu qu'elle ne démarrait plus avec le cadenas rouge.


Donc là il y a deux écoles, ceux qui disent que c'est mort et qu'il faut changer le boitier CAS et d'autres qui disent que non on peut retirer le code d'erreur. Je n'arrive pas à savoir. Finalement qu'est-ce qui est possible ?

Donc finalement ce que j'ai essayé c'est de changer le boitier CAS en prenant un kit pour N47D20A alors que je me suis trompé ma voiture c'est un moteur N47D20C.

Montage effectué, ca ne démarre pas puis on attends puis sans appuyer sur le frein on réessaye et ca démarre ! Puis finalement ca ne redémarre plus du tout. Ca veut dire quoi ? Serais-ce du à l'erreur de kit ?

Donc là les solutions sont soit de racheter un boitier N47D20C soit de retirer le code d'erreur si c'est vraiment possible.
Donc vous feriez quoi à ma place ?

Merci d'avance pour votre aide,
Cordialement,

Bonjour et bienvenue sur le forum

Pour moi (ce n’est que mon avis) c’est bien une erreur de kit, il te faut pour un N47D20C.

Le code défaut qui remonte est 4A63 ?

Hello merci pour ton retour,
non je n'ai pas encore passé de valise.
++

Alors chose très marrante
Sur ma voiture l'étiquette mentionne que c'est une N47D20C
Mais quand on rentre le VIN sur realoem ca me dis que le moteur c'est N47D20A
https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... Id=11_4021

Et sinon reset mon CAS d'origine ce n'est pas possible ? Apparemment c'est possible.