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Choix modèle Série 1 (116i ou 114d) F20

Posté : 10 déc. 2023 10:45
par T64
Bonjour à vous, Heureux propriétaires de Série 1! *62*
Je recherche un série 1 dans un budget inférieur à 13000/14000€. Au niveau utilisation, on est sur du mixte et avec 10 à 13000km/an.
Je me suis fixé un "cap psychologique" ²²9 d'avoir une voiture avec un kilométrage inférieur à 100.000km...
Globalement, je tombe sur des F20 ou F21
- Année 2017
- Lounge ou Business
- 114d ou 116i
- Approximativement 80 à 90.000km.

Puisque je découvre cet univers qui est déjà le vôtre ( *25* ), mes questions sont multiples 46* :
- Motorisation à privilégier , même si l'essence me semble plus cohérente.
- Points de vigilance lors de l'achat, si possible en fonction de la motorisation
- Coût d'entretien pour les grosses opérations d'entretien (ex : courroie de distribution)

Merci d'avance pour vos retours éclairés ²1
Thierry

Re: Choix modèle Série 1 (116i ou 114d) F20

Posté : 11 déc. 2023 09:50
par Dcx
Bonjour et bienvenue

Pour commencer avec le kilométrage que tu avales par an, sans aucune hésitation il faut privilégier le modèle essence 116i !!

Pour ce qui est du moteur, bon ce n’est clairement pas un foudre de guerre!
Ce 3 cylindres, c'est bien quand on fait beaucoup de ville, et de l'autoroute de façon occasionnelle. Mais sinon il est préférable de passer à des motorisations supérieures qui donneront un meilleur comportement routier. Et oui malheureusement ce n’est plus les mêmes motorisations que les f20 phases 1, sur les phases 1 les 114i (102ch), 116i (136ch), 118i (170ch) avaient le même moteur, un 1,6L 4 cylindres en collaboration avec Peugeot puis ça a fini par tourner au vinaigre avec litiges a la clé et par la suite BMW a décidé de le remplacer par un 1.5 trois cylindre maison pour la phase 2 …

Donc niveau consommation en ville c’est un poil gourmand pour un 3 cylindres mais ça reste raisonnable sur autoroute, en mixte on tourne autour des 7l / 7,5l aux 100km. Le bruit par contre est relativement sympathique pour un demi 6 cylindres…

Pour l’entretien, c’est avec historique limpide et périodicité respecté. Une monture bien entretenue est une monture qui va loin ²1