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Bonjour,
Sur ma BMW 850i (de 1990), je change actuellement mes 2 capteurs de détection des cylindres (capteur de phase) qui sont sur 2 fils de bougie (côtés D et G).
J'ai commencé par démonter mon fil de bougie du cylindre 6 (côté droit face au moteur).
Ensuite, pour faire sortir le capuchon, j'ai coincé le fil dans mon étau et j'ai tiré sur le capuchon (à la one again, lol), et le fil de bougie a cassé.
Je vais racheter le fil de bougie.
Savez-vous comment je peux démonter le capuchon (sans tout casser) pour changer ce capteur de phase ?

Salut,

Normalement quand tu remplaces le fil haute tension (faisceau d’allumage) le capteur est deja fixé dessus et fait donc partie intégrante du fil de bougie. Comme tu peux le voir sur la photo, tu ne peux pas le détailler, c'est donc pour ça que tu as détériorer ton faisceau. Tu n’as plus qu’à remplacer ton faisceau et le prix pique un peu …