FORUM BMW.fr

Bonjour à tous
Je suis nouveau sur le forum.
J'ai une BMW 318 XD de 2014.Actuellement j'ai une défaut groupe propulseur. En mettant la valise, j'ai pu voir que cela venait du FAP.
La régénération est bloqué car le masse de suie est trop élevée 54,99g.J'ai donc essayer de faire une régé forcé idem , mais j'ai l'impression de ne pas avoir été au bout de la régé.
Nettoyage FAP idem. Changement du capteur de pression, toujours pareil.
J'ai fait une remise à 0 FAP et toujours pareil. Par contre, le masse de suie est toujours la même avec toutes ces opérations. Elle semblerait bloqué à la valeur de 54,99g moteur allumé il y a aucune variation. Une mise à jour du DDE est il à faire?
Qu'en pensez vous?
En vous remerciant par avance

Bonjour,

Il semblerait simplement que ton F.A.P est à remplacer, lorsque qu’aucune régénération ne peut plus être lancée ou qu’elle avorte, il n’y à malheureusement rien a faire. Tu peux essayer de le démonter et tenter de le nettoyer mais a terme cela reviendra.

merci d’avoir répondu
La valeur de la masse de suie devrait varier et non toujours rester au même taux même si le FAP est à changer ?

DomB a écrit :Bonjour à tous
Je suis nouveau sur le forum.
J'ai une BMW 318 XD de 2014.Actuellement j'ai une défaut groupe propulseur. En mettant la valise, j'ai pu voir que cela venait du FAP.
La régénération est bloqué car le masse de suie est trop élevée 54,99g.J'ai donc essayer de faire une régé forcé idem , mais j'ai l'impression de ne pas avoir été au bout de la régé.
Nettoyage FAP idem. Changement du capteur de pression, toujours pareil.
J'ai fait une remise à 0 FAP et toujours pareil. Par contre, le masse de suie est toujours la même avec toutes ces opérations. Elle semblerait bloqué à la valeur de 54,99g moteur allumé il y a aucune variation. Une mise à jour du DDE est il à faire?
Qu'en pensez vous?
En vous remerciant par avance

Bonjour!! Comment tu fait la remise a 0 du fap? J’ai le même
Problème

Lionel33 a écrit :

DomB a écrit :Bonjour à tous
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J'ai une BMW 318 XD de 2014.Actuellement j'ai une défaut groupe propulseur. En mettant la valise, j'ai pu voir que cela venait du FAP.
La régénération est bloqué car le masse de suie est trop élevée 54,99g.J'ai donc essayer de faire une régé forcé idem , mais j'ai l'impression de ne pas avoir été au bout de la régé.
Nettoyage FAP idem. Changement du capteur de pression, toujours pareil.
J'ai fait une remise à 0 FAP et toujours pareil. Par contre, le masse de suie est toujours la même avec toutes ces opérations. Elle semblerait bloqué à la valeur de 54,99g moteur allumé il y a aucune variation. Une mise à jour du DDE est il à faire?
Qu'en pensez vous?
En vous remerciant par avance

Bonjour!! Comment tu fait la remise a 0 du fap? J’ai le même
Problème

La remise à zero s’effectue via l’OBDII avec la valise etle logiciel qui va bien (ISTA par exemple) en gros tu fais une adaptation comme si tu mettais un FAP neuf … Pas très recommandé si tu ne le change pas réellement

TooShort a écrit :

Lionel33 a écrit :

DomB a écrit :Bonjour à tous
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J'ai une BMW 318 XD de 2014.Actuellement j'ai une défaut groupe propulseur. En mettant la valise, j'ai pu voir que cela venait du FAP.
La régénération est bloqué car le masse de suie est trop élevée 54,99g.J'ai donc essayer de faire une régé forcé idem , mais j'ai l'impression de ne pas avoir été au bout de la régé.
Nettoyage FAP idem. Changement du capteur de pression, toujours pareil.
J'ai fait une remise à 0 FAP et toujours pareil. Par contre, le masse de suie est toujours la même avec toutes ces opérations. Elle semblerait bloqué à la valeur de 54,99g moteur allumé il y a aucune variation. Une mise à jour du DDE est il à faire?
Qu'en pensez vous?
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Bonjour!! Comment tu fait la remise a 0 du fap? J’ai le même
Problème

La remise à zero s’effectue via l’OBDII avec la valise etle logiciel qui va bien (ISTA par exemple) en gros tu fais une adaptation comme si tu mettais un FAP neuf … Pas très recommandé si tu ne le change pas réellement

Merci de ta réponse si jamais vous connaissez des personnes qui fait ça lol je suis du 33 ! Merci en tout cas d'éclairer ma lanterne!