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Bonjour lors de vos révisions, vous changez le deshuileur complet ou vous changer uniquement la mousse/vortex?

Je ne sais pas quelle est la durée de vie de l'unité.

Ah aussi : vous recommandez quelle marque ? Yen a tellement sur autodoc...


Merci

Le modéle "sans filtre en mousse" ne se change jamais je pense. Celui de ma E83 ne l'a jamais été à 170000 km.

PDD a écrit :Le modéle "sans filtre en mousse" ne se change jamais je pense. Celui de ma E83 ne l'a jamais été à 170000 km.

Salut je parle surtout de l'unité noire qui supporte le vortex. Il doit y avoir un ressort à l'intérieur, je ne sais pas s'il faut la changer

Bimmer60 a écrit :Bonjour lors de vos révisions, vous changez le deshuileur complet ou vous changer uniquement la mousse/vortex?

Je ne sais pas quelle est la durée de vie de l'unité.

Ah aussi : vous recommandez quelle marque ? Yen a tellement sur autodoc...


Merci

Normalement toutes les 3 vidanges si c'est un deshuileur avec filtre mousse, autrement si c'est un modèle cyclonique c'est sans entretien donc inutile de le changer selon BMW mais vu le prix je te conseille de le changer tous les 3 cycles d’entretien en prévention