Bonjour et bienvenue,
Difficile de faire ce choix à ta place, E90 ou E60 la différence c’est la taille, tes besoins sont de quelle ordre?
4 cylindres ou 6 cylindres ?
Pour les moteurs, le M47N2 (TU2D20) à equipé la E90 de septembre 2004 à en gros l’été 2007 apres c’est le N47 et là attention au problème de distribution !
Pour ce qui est de la E60, elle en à été équipée de février 2005 à février 2007
En modele 1.8d il développe la puissance de 122cv
En modèle 2.0d il développe la puissance de 163cv
Pour le M57 (TU2D30)
La dernière évolution du turbo à rampe commune de 3 litres diesel produit par BMW 2000 fournit trois niveaux de puissance maximale, respectivement 197, 231 et 235 ch à 4000 tr / min, avec un couple maximal de 400, 500 et 520 Nm entre 2000 et 2750 tr / min. Ce moteur, qui a été introduit en 2005 dans la variante 231 ch a été proposé en 2006 également dans la variante 197 ch, alors qu'en 2007, la version la plus puissante a été portée à 235 ch. En 2006, est venu aussi une version de performance encore plus de cette unité de puissance. Dans ses différentes configurations, un tel moteur a été monté sur:
- BMW 325d E90 / E91 / E92 / E93 (2006-08);
- BMW 525d E60 / E61 (2006-10).
- BMW 330d / 330xd E90 / E91(2005-08);
- BMW 330d Coupé / E92 330xd (2006-08);
- BMW 530d E60 / 61 (2005-07) pour la première version
- BMW 530d / E60 530xd / 61 (2007-10) pour la seconde version
Voila, difficile de te conseiller sans en savoir plus sur tes besoins, ton budget (achat , entretien…)
Un 6 cylindres (M57) sera beaucoup plus voluptueux, puissant et avec un agrément bien plus supérieur au 4 cylindres (M47) qui sera lui plus économique…
