FORUM BMW.fr

Bonjour,

j'ai acheté ce cable https://www.amazon.fr/dp/B081SCGQS2?psc ... ct_details et télécharger ISTA 4.39.20, initialement pour reseter 2 codes. J'ai un peu galèré pour la communication entre la voiture et le PC, mais j'ai finalement réussi : remontée des infos du X5, le diag s'est bien fait. Au moment d'effacer les codes, ISTA n'a pas terminé quand il est demandé de retirer la clé. j'ai donc relancer ISTA et là, c'est le drame : sapin de Noel, plus d'éclairage (cligno/warning) plus de centralisation/fenêtre, des erreurs ABS, maintenances, portes ouvertes (alors que fermées)...

Ou est-ce que ça a pu planter comme ça la voiture ?

merci,

Le reset de tous les défauts ne fonctionne pas dans ces versions Ista. Il faut rentrer dans chaque module et demander l'effacement des symptômes du module en question, et donc faire les modules 1 à 1.
En coupant Ista tu as interrompu la communication brutalement, un peu comme une fin de tâche dans un PC. On va pas supposer pour le moment que tu as provoqué des court circuit qui aurait "grillés" tes modules.

Sinon, ISTA bouffe beaucoup de batterie, si tu es resté longtemps moteur éteint avec ISTA de branché, ta batterie a pu se vider et participer à cet effet "sapin de noël".

1 - Vérifie ton voltage de batterie
2 - Relance ISTA, fait un diag, rentre dans chaque module et efface les défauts

tu as planté le boitier je peut te la réparer
il faut intervenir sur le boitier directement

plaisirs-divers a écrit :Bonjour,

j'ai acheté ce cable https://www.amazon.fr/dp/B081SCGQS2?psc ... ct_details et télécharger ISTA 4.39.20, initialement pour reseter 2 codes. J'ai un peu galèré pour la communication entre la voiture et le PC, mais j'ai finalement réussi : remontée des infos du X5, le diag s'est bien fait. Au moment d'effacer les codes, ISTA n'a pas terminé quand il est demandé de retirer la clé. j'ai donc relancer ISTA et là, c'est le drame : sapin de Noel, plus d'éclairage (cligno/warning) plus de centralisation/fenêtre, des erreurs ABS, maintenances, portes ouvertes (alors que fermées)...

Ou est-ce que ça a pu planter comme ça la voiture ?

merci,

muhammed78540 a écrit :tu as planté le boitier je peut te la réparer
il faut intervenir sur le boitier directement

plaisirs-divers a écrit :Bonjour,

j'ai acheté ce cable https://www.amazon.fr/dp/B081SCGQS2?psc ... ct_details et télécharger ISTA 4.39.20, initialement pour reseter 2 codes. J'ai un peu galèré pour la communication entre la voiture et le PC, mais j'ai finalement réussi : remontée des infos du X5, le diag s'est bien fait. Au moment d'effacer les codes, ISTA n'a pas terminé quand il est demandé de retirer la clé. j'ai donc relancer ISTA et là, c'est le drame : sapin de Noel, plus d'éclairage (cligno/warning) plus de centralisation/fenêtre, des erreurs ABS, maintenances, portes ouvertes (alors que fermées)...

Ou est-ce que ça a pu planter comme ça la voiture ?

merci,

Et comme on est sur un forum d'entraide ce sera gratuit évidemment
Donne plutôt la manip de remise à configuration usine via NCSExpert et accompagne les gens à le faire..

Bonjour,

merci pour la réponse. J'ai du l'emmener chez un spé qui a l'équipement : le boitier FRM était parti en vrille à la suite du branchement avec ISTA et le cable Amazon donc démontage et reprog, plus rien ne passait par l'OBD => 240€

Au moins, les deux codes que j'avais sont effacés... mais j'en ai 2 autres maintenant : l'EGR et le volet papillon => 800 pièces et MO....

plus jamais une BM !!!

t'aurai mieux fait de me contacter
ca t'aurai couter moins chère et j'aurai pu également te supprimer les deux autre code défaut

plaisirs-divers a écrit :Bonjour,

merci pour la réponse. J'ai du l'emmener chez un spé qui a l'équipement : le boitier FRM était parti en vrille à la suite du branchement avec ISTA et le cable Amazon donc démontage et reprog, plus rien ne passait par l'OBD => 240€

Au moins, les deux codes que j'avais sont effacés... mais j'en ai 2 autres maintenant : l'EGR et le volet papillon => 800 pièces et MO....

plus jamais une BM !!!

muhammed78540 a écrit :t'aurai mieux fait de me contacter
ca t'aurai couter moins chère et j'aurai pu également te supprimer les deux autre code défaut

plaisirs-divers a écrit :Bonjour,

merci pour la réponse. J'ai du l'emmener chez un spé qui a l'équipement : le boitier FRM était parti en vrille à la suite du branchement avec ISTA et le cable Amazon donc démontage et reprog, plus rien ne passait par l'OBD => 240€

Au moins, les deux codes que j'avais sont effacés... mais j'en ai 2 autres maintenant : l'EGR et le volet papillon => 800 pièces et MO....

plus jamais une BM !!!

comme l'a indiqué Plume, c'est pas une basse de prospect commerciale ce forum, si t'es là pour te faire du blé sur le dos des autres, montes ta boite. j'en serai presque a te signaler a l'admin pour qu'il te bannisse !!!

j'ai mon garage,
si tu veux passer tu est le bienvenue

plaisirs-divers a écrit :

muhammed78540 a écrit :t'aurai mieux fait de me contacter
ca t'aurai couter moins chère et j'aurai pu également te supprimer les deux autre code défaut

plaisirs-divers a écrit :Bonjour,

merci pour la réponse. J'ai du l'emmener chez un spé qui a l'équipement : le boitier FRM était parti en vrille à la suite du branchement avec ISTA et le cable Amazon donc démontage et reprog, plus rien ne passait par l'OBD => 240€

Au moins, les deux codes que j'avais sont effacés... mais j'en ai 2 autres maintenant : l'EGR et le volet papillon => 800 pièces et MO....

plus jamais une BM !!!

comme l'a indiqué Plume, c'est pas une basse de prospect commerciale ce forum, si t'es là pour te faire du blé sur le dos des autres, montes ta boite. j'en serai presque a te signaler a l'admin pour qu'il te bannisse !!!