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Bonjour j'ai cru comprendre que sur les m54 les fuite d'huile du au cache culbu était très rependu du au cache en plastique
Ducoup je me suis renseigner pour essayer de trouver une solution définitive
un site propose des cache de m56 (m54 américain) pour vous c'est une bonne idée de le remplacer par ca ?
https://www.drift-parts.fr/haut-moteur/ ... w-m56.html
c'est quand même un gros investissement

Salut, une présentation dans la section dédiée aurait été bien..

Sinon c'est pas la matière plastique qui pose problème c'est la durée de vie des vis et des joints. Un N52 par ex a beau avoir un couvre culasse en alu/magnesium ca les empêche pas de tous pisser de l'huile au bout d'un moment.
Donc vouloir investir dans un autre couvre culasse ne servira à rien, d'autant plus que l'opération de changement des joints et vis est pas méchante et se fait rapidement.

Super merci beaucoup de ta réponse

Attention, néanmoins. Des fois le couvre culasse est déformé et changer le joint ne règle pas le pb....