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Bonjour,

Sur ma 530da xdrive de 2013 , 198000 km, j'ai des accoups en roulant, à faible vitesse cela donne la sensation de rouler sur route cabossé, et sur autoroute cela fait comme des raté moteur mais pas de yoyo du compte tour.

La boite auto na jamais était vidangé, les vitesses passent avec accoup mais je ne peux pa prendre le risque de la vidanger au vu de ma précédente expérience avec ma e60 dont la vidange à achever la boite auto.

Je n'arrive pas à savoir si cela vient du xdrive ou du convertisseur de couple, j'avais lu quelques part que à partir de 150 le véhicule se comporte 100% propulsion j'ai testé a 160 même problème.
J'ai essayé en appuyant 10s sur dsc off pour mettrr hors service dsc et dtc idem ca secoue pareil.

Quelqu'un aurait une idée ?

Merci

Salut Muro, ça te le fait à froid également ?

Tes 4 pneus ont une usure symétrique ?

Salut oui ça me le fait à froid également, j'avais déjà se problème de léger tremblement mais j'ai fait 1000 km en allemagne la semaine dernière ou j'ai rouler à 170 une grande partie du trajet et depuis on dirai que la voiture peine sur autoroute avec c'est accoup, en mode sport au dessus de 2500 moins flagrant mais tous de même présent. J'ai commandé une jauge de pneu pour mesurer mes 4 pneus mais l'ancien proprio avait changer les pneus avant et arrière avec 1 mois d'intervalle. Par contre au niveau pression j'avais tous mis a 2.5 bar et je vois que dans la plaque de pression ce n'est pas le cas.

Je suis en 18

J'ai également un autre phénomène peut-être lié, lorsque je fait une marche arrière et que j'appuie légèrement sur le frein pour ralentir des fois cela me fait un accoup comme si je passai une bosse

Salut, ça te le fait aussi bien en séquentiel quand auto ? As tu vérifier le flector ?

Salut je n'ai pas pensé à tester en sequentielle je vais essayer.
A vrai dire depuis que j'ai le véhicule je n'ai pus regarder en dessous avec les températures hivernales, mais le flector fait un bruit métallique quand il est hs non ?

Est-ce normale d'avoir des pression differente avant arrière sur un xdrive ?

Jai 3 enfants de bas age du coup je gonfle en mode 2.2 2.4 ou 2.5 3.0 ?

Usine à gaz ce tableau

Pour le flector je dirais pas forcément et ça ne coûte rien de vérifier même si ce n’est qu’une hypothèse parmi plusieurs

Pour la pression moi je met la même chose partout depuis des années, jamais fais attention au tableau, je fais une moyenne. 2,5bar sur les 4

Je viens de faire l'appoint des pneu, l'arrière était plus dégonflé que l'avant , par contre pneu avant plus usé que l'arrière j'ai mesuré avec une pièce je suis à presque 2 mm d'écart je dirai . Je prend le vehicule demain matin je verrai si ca change quoique ce soit