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Bonjour à tous !

Hier, je me suis garé avec les roues braquées à fond à gauche.

Quand je suis reparti quelques minutes plus tard, la direction est devenue dure et l'est restée depuis.

La pompe de direction ne cavite pas, ne fait pas de bruit, le niveau de liquide est bon .

Qui serait me dire comment diagnostiquer la panne ?

Merci !

Salut Eric et bienvenue,
Tu peux essayer de tenter (ça ne coûte rien) un purge du circuit hydraulique pour cela tu démarres la voiture, bocal de direction assistée ouvert et tu fais manœuvrer les roues plusieurs fois de gauche à droite à butée, ce qui aura pour effet de chasser d’éventuelles bulles d’air dans ton circuit.

Si tu as la possibilité de le faire roues avant pendantes (voiture sur chandelles ou levée) c’est encore mieux .
tu démarres le bocal ouvert et tu fais manoeuvrer les roues de G à D plusieurs fois à fond pour chasser l'aire et tu refermes. le mieux serais roue pendante. Re-vérifie le niveau juste après.

Tiens nous au jus

Toosh.

Merci beaucoup, je vais essayer mais je doute du résultat.le niveau est haut et il n'y a pas de bruit de pompe qui tourne dans le vide.