E92 - P115C et 4933
Posté : 03 févr. 2023 10:17
Bonjour à tous,
Je me présente, Alex heureux possesseur d’une e92 de 210.000km.
J’aime de temps en temps travailler sur ma voiture, entretien, disques plaquettes… etc.
Je trouve la e92 encore magnifique même en 2023…
Seulement voilà, lorsque j’ai acheté la voiture il y a un an, un défaut egr était présent. J’ai donc remplacé la vanne et la RAS.
J’ai eu également le problème des bagues ABS qui viennent frotter l’es capteur, technique de la rondelle en inox et plus de soucis.
Mais voilà que maintenant j’ai un défaut moteur + marche dégradée.
Au pc je trouve les codes P115C et 4933.
Je pense donc au debimetre, mais celui ci a l’air de fonctionner car quand je le déconnecte, j’ai un autre défaut concernant le manque de retour tension de celui ci.
Je me penche donc sur le FAP, et voici le résultat au ralenti :
Les données du FAP vous semblent correctes ?
Merci beaucoup :)
Je me présente, Alex heureux possesseur d’une e92 de 210.000km.
J’aime de temps en temps travailler sur ma voiture, entretien, disques plaquettes… etc.
Je trouve la e92 encore magnifique même en 2023…
Seulement voilà, lorsque j’ai acheté la voiture il y a un an, un défaut egr était présent. J’ai donc remplacé la vanne et la RAS.
J’ai eu également le problème des bagues ABS qui viennent frotter l’es capteur, technique de la rondelle en inox et plus de soucis.
Mais voilà que maintenant j’ai un défaut moteur + marche dégradée.
Au pc je trouve les codes P115C et 4933.
Je pense donc au debimetre, mais celui ci a l’air de fonctionner car quand je le déconnecte, j’ai un autre défaut concernant le manque de retour tension de celui ci.
Je me penche donc sur le FAP, et voici le résultat au ralenti :
Les données du FAP vous semblent correctes ?
Merci beaucoup :)
Tu utilises quoi comme logiciel ?