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Bonjour à tous !

Il y a maintenant 4 mois que mon voyant DDE c'est allumé après une panne de carburant lors d'un long voyage. ( Compteur indiquant une autonomie de 17kms quand le véhicule a coupé ).

Après avoir remis du carburant le vehicule démarre, aucunes pertes de puissance, rien d'anormal malgré le voyant DDE allumé. J'ai donc rouler en me disant qu'il s'éteindrai par lui même.

Depuis plus de 2 semaines la voiture avait du mal à démarrer (2 tours moteurs de plus que d'habitude) après une nuit de repos.

La semaine dernière je ne me suis pas servit du véhicule pendant 2 jours. Depuis impossible de démarrer le véhicule.

J'ai fait mon circuit de gazoil, mon gazoil arrive bien à ma pompe, sort du common rail, et ressort correctement de mes 6 injecteurs.

Je n'ai pour le moment pas la possibilité de vérifier la pression dans mon common rail, ni de passé mon véhicule au diag.
Cela sera fait prochainement..

Avez-vous déjà rencontré ce type de problèmes? Je n'ai sais plus trop où regarder pour l'instant..

Merci de vos réponses.

Salut,
Quand tu es tombé en panne de gasoil, le DDE à enregistré un défaut de capteur de pression de rail, c'est un défaut bloquant donc voyant DDE allumé, il faudra passer par la case valise pour le faire éteindre.

Ensuite je penses que tu seras plus éclairé une fois le passage au diag, tellement de choses peuvent rentrer en ligne de compte comme effectivement la quantité de go fourni par le rail, le debit exacte de la pompe de gavage, les valeurs des différents capteurs etc…

Pour le moment difficile à dire ou plutôt tellement de choses peuvent interférer dans cette panne de la plus petite bêtise au plus gros soucis! Peut-être même qu’elle redémarrera après avoir effacé le ou les défauts… Sais t-on jamais

Tiens nous au courant

Salut,

Merci beaucoup pour ta réponse, effectivement j'ai bien compris que beaucoup de choses pouvait être la cause, je doit passer la voiture à la valise ce week-end, je vous tiendrais au courant.

Par contre j'ai passé le contrôle technique entre temps, et il a réinitialiser les défauts car mon témoin abs était allumé après une rupture d'un capteur de plaquette. Tous c'est effacé sauf le DDE qui s'est rallumé aussitôt.. mais rien ne lui remonter au boîtier..

J'espère qu'avec un vrai diag cela sera plus efficaces et que comme tu dit elle redémarrera après avoir effacé le défaut.

Bonjour,

Je fait donc mon retour.

Après passage de la valise
Mon capteur de pression rail était en défaut.

J'ai effacé le défaut, trouver que la batterie était un peut faiblarde (11.3V).
J'ai donc branché le booster, mais malgrès cela.. pas de démarrage au démarreur.

J'ai donc poussé et le démarrage c'est fait dessuite.

Depuis le démarrage à la poussette, je peut démarrer au démarreur si je ne dépasse pas un délais de 8h entre chaques démarrage. ( Je me retrouve au point d'avant panne ).

Lors de ma lecture de données en temps réel sur le capteur de pression mes valeurs était correctes lors ce que j'essaye de démarrer, mais le capteur remonter toujours en défaut.

Pensez-vous que mon capteur en soit quand même la cause ?

Bonne journée.