FORUM BMW.fr

hello,
petite question aux posseseur de e60 fap off et egr off!

j'ai mon ct a passer en janvier 2023 et me demande se qu'il en ait!

la lois sur le controle 5 gazs et t'elle apliqué?
ou ça passe encore ?
car sans fap moi elle fume absolument pas donc si sa reste sur l'opacité fumée c'est cool,mais si ils controlent les nox la je suis dans la merde car plus d'egr!

donc y en a t'ils qui l'on passé cette année et qui pourraient me dire ?

personne??

Salut,
je pense que ça dépend de l'année de ta caisse.
Mon E61 de 2006, défapée (par un ancien proprio sans me prévenir à l'achat), passe.
Je ne sais pas si l'EGR a été désactivée électroniquement.
L'opacité doit être sous 0.5.
A+

slt
elle et de 2009 le fap obligatoire a partir 2011 je crois donc ....
l'opacité oui c'est bien cela mais il font controle 5 gazs cette année ou pas?
car sinon niveau opacité elle passe creme car 0 fumé.pour ça je demande pour ceux qui y sont passé cette année

Bonjour,
je viens de passer mon CT
520 D MOD 2009
ras sans fap et agr
j ai passé deja 3 CT sans fap et egr déconnecté
ca passe largement
je suis à 0,14 EN C1
ET 0,18 EN C2
J'ai 356000 KMS
aucun problème pour ct.

En Belgique énormément de problèmes avec certaines marques (Ford surtout) au CT. Ils mesurent les NOX et les fumées et les autos sont refusées...

Nouveaux renforcement des mesures du contrôle technique visiblement pour 2025, le passage risque d’être beaucoup plus compliqué visiblement...

civodul a écrit :Nouveaux renforcement des mesures du contrôle technique visiblement pour 2025, le passage risque d’être beaucoup plus compliqué visiblement...

Effectivement civodul, voici nouvelles exigences prévoir lors du contrôle technique en 2025 !

Pour réduire encore les risques d’accident de la route liés à l’état des véhicules, le gouvernement prévoit de nouvelles exigences concernant le contrôle technique en 2025. À partir du 1er janvier prochain, les Français devront composer avec de nouvelles règles.

•Les contrôles antipollution renforcés par les centres de CT

Dès le début d’année prochaine, les centres de contrôle technique seront équipés de nouveaux équipements de diagnostic pour détecter avec efficacité les fraudes qui concernent les systèmes antipollution des voitures. Ainsi, les véhicules modifiés dans le but d’être toujours aptes à circuler malgré une trop forte émission de gaz à effets de serre seront retirés de la circulation si rien n’est fait pour réduire la production de gaz nocifs pour l’environnement.

•De nouvelles exigences concernant la sécurité des usagers de la route

Si jusqu’alors, certaines défaillances liées aux freins, aux suspensions ou aux ceintures d’une voiture pouvaient passer à la trappe lors d’un contrôle technique, cela ne sera plus possible dès le 1er janvier 2025. En effet, les véhicules qui ne seront pas totalement sécurisés seront systématiquement éligibles à une contre-visite à partir de cette date butoir.

Clairement la guerre au dé-fapage et autre EGR neutralisée est déclarée !!

Bonjour,

On en apprend tous les jours... Et puis en 2025 c'est aussi la généralisation de la mise en place des zones à faibles émissions en ville (loi climat et résilience 2021) avec le système de contrôle par les vignettes crit'air c'est facile de faire le tri... Et d'ici 3 ans l'interdiction des véhicules non électrique en ville pour commencer...

Ça va être une grosse galère ce CT 2025