FORUM BMW.fr

Bonjour à tous, j'ai acheté il y a 5mois à un particulier une BMW 316d Touring E91 totalisant 170000kms environ, au bout de 3mois changement du refroidisseur d'huile, nettoyage moteur complet et autre bricole... Bref belle facture de 800€ car j'avais de l'huile dans le liquide de refroidissement.... Retour à la maison 300kms après la réparation rebelote même panne.. avait vous une idée d'où peut venir le problème ? La voiture ne fume pas et ne monte pas en température, démarre parfaitement sans bruit, pas de mayonnaise dans le liquide juste une huile bien épaisse où on distingue un peu de liquide...

Voilà je vous remercie d'avance merci à tous

C souvent le signe d'un joint de culasse HS....

Bonjour, j'ai oublié de précisé que le joint de culasse d'après les factures à été fais en début d'année.... Si il s'agit vraiment de lui ça me ferait ch***...

Malheureusement, cela ne veut pas dire que cela ne vient pas de lui. Voire même surement de lui ou alors le circuit de refroi n'a pas été purgé....

Ça peut aussi venir d'un joint de support de filtre à huile. Maladie chronique et bien connue sur nos bavaroises...