FORUM BMW.fr

Bonjour à tous,


voila j'ai un problème d'à-coups en première quand je commence a accélérer, la voiture monte dans les tours et me fait un leger à-coup des fois avant ou après le passage de la première




J'ai été chez deux spécialistes Bmw dans ma région, l'un d'eux me dit que c'est a cause d'un jeu dans un cardan ou un truc du style..


L'autre me dit que la boite est HS..


J'aurais voulu votre avis donc j'ai fait une petite vidéo https://www.youtube.com/shorts/pg8NjePA0_U


Le problème est toujours présent même quand je démarre en 2eme a bas régime


Par contre si je la laisse en manuelle et que je tire la 1 et la 2 à plus de 2000tr il ne se passe rien..


Est-ce que le problème parle a quelqu'un?

La boite a été vidangée il y a 15000km par l'ancien propriétaire, c'est une 313cv Xdrive, pas de code défaut de boite

Si quelqu'un a déjà eu ou vu ce genre de problème sur le forum je suis preneur!




merci à vous

Salut
Certainement un problème sur la boite de transfert (BT) Xdrive
Quel kilométrage sur ta voiture ?
Est ce que la vidange de la BT a été faite ?
Est ce qu'un diag avec valise a été fait ?

Bonjour,
Je suis nouveau sur ce forum.
Je possède une GT 530D F07 boite auto et j'ai le même problème : à-coups au démarrage. Si j'accélère un peu fort, il y a moins d'à-coups. Vidanges boite de vitesse et boite de transfert faites (moins de 5 000km) et BT changée il y à 15 000km.

Bruno888 a écrit :Bonjour à tous,


voila j'ai un problème d'à-coups en première quand je commence a accélérer, la voiture monte dans les tours et me fait un leger à-coup des fois avant ou après le passage de la première




J'ai été chez deux spécialistes Bmw dans ma région, l'un d'eux me dit que c'est a cause d'un jeu dans un cardan ou un truc du style..


L'autre me dit que la boite est HS..


J'aurais voulu votre avis donc j'ai fait une petite vidéo https://www.youtube.com/shorts/pg8NjePA0_U


Le problème est toujours présent même quand je démarre en 2eme a bas régime


Par contre si je la laisse en manuelle et que je tire la 1 et la 2 à plus de 2000tr il ne se passe rien..


Est-ce que le problème parle a quelqu'un?

La boite a été vidangée il y a 15000km par l'ancien propriétaire, c'est une 313cv Xdrive, pas de code défaut de boite

Si quelqu'un a déjà eu ou vu ce genre de problème sur le forum je suis preneur!




merci à vous

Salut
Tu avais ce pb avant vidange/chgt de la BT ?

Bruno888 a écrit :Bonjour à tous,


voila j'ai un problème d'à-coups en première quand je commence a accélérer, la voiture monte dans les tours et me fait un leger à-coup des fois avant ou après le passage de la première




J'ai été chez deux spécialistes Bmw dans ma région, l'un d'eux me dit que c'est a cause d'un jeu dans un cardan ou un truc du style..


L'autre me dit que la boite est HS..


J'aurais voulu votre avis donc j'ai fait une petite vidéo https://www.youtube.com/shorts/pg8NjePA0_U


Le problème est toujours présent même quand je démarre en 2eme a bas régime


Par contre si je la laisse en manuelle et que je tire la 1 et la 2 à plus de 2000tr il ne se passe rien..


Est-ce que le problème parle a quelqu'un?

La boite a été vidangée il y a 15000km par l'ancien propriétaire, c'est une 313cv Xdrive, pas de code défaut de boite

Si quelqu'un a déjà eu ou vu ce genre de problème sur le forum je suis preneur!




merci à vous

Bonjour Bruno888 et bienvenu sur le

Perso, sans code VIN dans ton profil je ne peu pas t'aider.

Pourquoi veux tu systématiquement le VIN du véhicule ? tu fais la collection
les BT et les BVA sont les mêmes sur les F10

bibiforum a écrit :Pourquoi veux tu systématiquement le VIN du véhicule ? tu fais la collection
les BT et les BVA sont les mêmes sur les F10

Sans ça je n'ai pas accès à certaine info. A ce stade rien n'indique qu'il s'agit de la BVA.

Ce que je me pose comme question, c'est quelles informations te donnera en plus le code VIN

Sinon, effectivement, ici, c'est sans doute plus un pb de BT (ATC35L) que de BVA

bibiforum a écrit :Ce que je me pose comme question, c'est quelles informations te donnera en plus le code VIN

Sinon, effectivement, ici, c'est sans doute plus un pb de BT (ATC35L) que de BVA

As-tu trouvé la réponse à ta question

j'attends ta réponse (parce que des données sur la voiture, ok, mais qu'apporte le VIN pour un pb de boite ou de BT, là est ma question)