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Bonjour à tous !
Le thermostat de mon véhicule BMW E 46 316 ti compact de 2002 ,pourtant changé il y'a un an et demi ,fuit ,enfin il pisse bcp de glacéol ,en passant en dessous ,j'ai remarqué que la fuite provenait d'une fente ,un vide entre "son couvercle et son corps " . Est ce qu'il y'a possibilité de le serrer ou faut il le changer complètement .
Mes remerciements .

bricoleur1962 a écrit :Bonjour à tous !
Le thermostat de mon véhicule BMW E 46 316 ti compact de 2002 ,pourtant changé il y'a un an et demi ,fuit ,enfin il pisse bcp de glacéol ,en passant en dessous ,j'ai remarqué que la fuite provenait d'une fente ,un vide entre "son couvercle et son corps " . Est ce qu'il y'a possibilité de le serrer ou faut il le changer complètement .
Mes remerciements .

Salut,

Franchement, sans photos sans rien, impossible à dire, mais déjà faudrait voir ce qui a été installé, thermostat de marque ou truc d'Ebay ou Amazon ? De là, peut-être la faible durée de vie serait justifiée.
Après ça reste un corp en plastique, si tu as une surpression dans ton circuit, il peut lâcher relativement vite, c'est aussi un truc à vérifier.