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Bonjour,
l'utilisation du mode eco pro sur une 520d xdrive F10 de Nov 2016
- plutôt en ville où sur route ?
- le gain de carburant est il significatif ?
- certaines concessions ne le recommanderaient pas ? Pbs moteurs?
Merci de vos retours !

J'avais fait l'essai entre mode confort et eco pro sur une BVM sur mon ex F20 pendant un trajet vacances mixant nationale et ville.
Je n'avais pas vu de différence en conso sachant qu'en confort, je roulais peinard..
Un inconvénient c'est que ça pousse moins qu'en tu appuies sur la pédale en éco pro (c'est normal, on adopte une éco conduite !)

Je vais revoir ça bientôt avec l'active tourer en BVA pour voir si il y a un changement. Je trouve que c'est pas mal pour une conduite en ville avec la BVA.

Je l'utilise souvent, quasi pas de gain de consommation mais conduite plus cool et un peu plus confortable, passage des vitesses en BVA à plus bas régime. Mon concessionnaire le déconseille pour possible encrassement moteur...

ça c'est un comble ! Un mode que les concessions déconseillent.... Mais peut-être un mode qui ne sert vraiment qu'à passer l'homologation...

ils devraient aussi déconseiller le mode Sport+ qui "tape" trop !

C'est vrai que le mode sport le passage des vitesse aux palettes donne un sacré accoup pas vous ?

Le mode sport est désagréable en conduite normale, de plus sur mon X2 ce mode durcit fortement la suspension. Par contre le mode sport pour la boite (levier à gauche) est indispensable en montagne pour avoir du frein moteur.