Présentation 528i
Posté : 14 mai 2021 03:56
Bonjour,
Enfin proprio d'une voiture avec un moteur digne de ce nom (N53), achetée il y a 1 mois en Allemagne, une belle 528i Touring BVM de 2010 (F11 donc). Et que j'envisage de passer au E85. D'ailleurs déjà un petit appel du pied pour des conseils à ce sujet...
Prénom Emmanuel, d'origine belge, je vis en Saône et Loire depuis qqes années et je bosse depuis peu à Lyon dans le digital (je dirige une start-up).
Premiers émois automobiles à Francorchamps pour les 24h début des années 70 (encore tout gosse), je me souviens des Capri, GTV et bien sûr 3.0CSL en bagarre et freinages à la source... je devais avoir 6 ans...
J'ai aussi un X1 2.0d xDrive BVA de 2010 et ma femme une 118d E87 de 2007 (qui totalise 340.000km!). Projet de la remplacer par une 130i E87 BVM phase 2 à moyen terme...
J'ai aussi une... 2CV.
A très bientôt!
Ah oui, j'aime bien toucher à la mécanique... j'aurai donc besoin de qqes conseils techniques...
Enfin proprio d'une voiture avec un moteur digne de ce nom (N53), achetée il y a 1 mois en Allemagne, une belle 528i Touring BVM de 2010 (F11 donc). Et que j'envisage de passer au E85. D'ailleurs déjà un petit appel du pied pour des conseils à ce sujet...
Prénom Emmanuel, d'origine belge, je vis en Saône et Loire depuis qqes années et je bosse depuis peu à Lyon dans le digital (je dirige une start-up).
Premiers émois automobiles à Francorchamps pour les 24h début des années 70 (encore tout gosse), je me souviens des Capri, GTV et bien sûr 3.0CSL en bagarre et freinages à la source... je devais avoir 6 ans...
J'ai aussi un X1 2.0d xDrive BVA de 2010 et ma femme une 118d E87 de 2007 (qui totalise 340.000km!). Projet de la remplacer par une 130i E87 BVM phase 2 à moyen terme...
J'ai aussi une... 2CV.
A très bientôt!
Ah oui, j'aime bien toucher à la mécanique... j'aurai donc besoin de qqes conseils techniques...
