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Bonjour,

Je voudrai profiter d'une révision (vidange + filtre à air) pour nettoyer la vanne EGR. Elle a 210k km.
Elle fonctionne normalement mais je vois que beaucoup d'entre vous l'on fait et les photos des vannes encrassées sont parlantes. Je ne l'utilise pas en ville et fait régulièrement des trajets de plus de 100km sur autoroute.
Du coup, est-ce utile ? Y a-t-il des précautions pour la dépose/repose de la vanne EGR ? Joint à prévoir, risque d'anomalie électronique,...

Je suis peut être trop prudent

Merci pour vos infos.

Bonsoir,

Pas vraiment de précautions à prendre elle est facile d'accès :

- Démonter le cache moteur supérieur.
- Déboiter la durite d'intercooler faut juste soulever le clips en fer.
- Débrancher la petite durite de dépression.
- Dévisser le collier du tuyau venant de l'échangeur thermique EGR.
- Dévisser les 3 vis de liaison vanne EGR --> collecteur d'admission. (une des vis est un peu chiante faut passer par le trou dans le corps papillon avec une rallonge pour la douille torx.

Normalement tu dois l'avoir en main avec le corps papillon après ça, suffit de les séparer pour un meilleur nettoyage.

Ok, merci
Je m'y mettrai quand les températures seront un peu plus chaudes