FORUM BMW.fr

Bonjour à tous,

Je suis tout nouveau sur le forum !
Avec ma femme nous souhaitons acheter un X5 d'occasion. Par rapport à notre budget, je trouve souvent des X5 (qui me plaisent) avoisinant ou dépassant les 200 000 Km. J'aimerais savoir si pour ce type de voiture avec 200 000 Km (+/- 20 000) il me reste du temps à faire avant d'avoir des soucis avec, ou bien, ca reste une voiture fiable qui pourra me tenir au moins 100-150 000 KM de plus ?

Aussi, est-ce que vous me conseillez des moteurs en particulier ? Car je ne m'y connais vraiment pas ...

Merci d'avance pour vos réponses !

Quelle version de x5 ? E53 , e70 autres

La version E70, après en vrai, je ne connais pas les différences

TOUTE voiture qui atteint les 200 000 km est susceptible d'avoir des pannes (et même avant !).
Aprés, il est possible de faire aller n'importe quelle voiture à 300 000 kilomètres, voire plus 400 000, etc....
Tout dépend du prix que tu es prêt à mettre dans l'entretien....

Bonsoir Dorka,
j'achète toujours mes BMW avec dejà 130000 voir 150000km !
Mon E39 série 5 528i vendue avec 300000km!
Mon E60 530d vendue avec 290000km!
J'ai racheté un E70 X5 4.0d de 2011 version exclusive pour 18000€ et ça marche du feu de Dieu ,il y a un an avec 152000km et il faut juste être pointilleux sur les entretiens boite de vitesse ,boite de transfert et pont le reste c'est comme les autres voitures mais avec une française tu auras du mal a faire autant de kilomètres qu'avec une allemande comme BMW.
Moi je conseille c'est la 6ème pour moi.
Le seul HIC il ne faut pas aller en concession car ça bombarde sur les factures.Il y a de bons mécanos un peu partout.

Bonne recherche.

Hub...

hub57190 a écrit :Bonsoir Dorka,
j'achète toujours mes BMW avec dejà 130000 voir 150000km !
Mon E39 série 5 528i vendue avec 300000km!
Mon E60 530d vendue avec 290000km!
J'ai racheté un E70 X5 4.0d de 2011 version exclusive pour 18000€ et ça marche du feu de Dieu ,il y a un an avec 152000km et il faut juste être pointilleux sur les entretiens boite de vitesse ,boite de transfert et pont le reste c'est comme les autres voitures mais avec une française tu auras du mal a faire autant de kilomètres qu'avec une allemande comme BMW.
Moi je conseille c'est la 6ème pour moi.
Le seul HIC il ne faut pas aller en concession car ça bombarde sur les factures.Il y a de bons mécanos un peu partout.

Bonne recherche.

Hub...

Bonjour,
Toujours content du X5 vétéran ?, je me tâte pour une belle occase à 200 Mkm et j'ai vu pas mal de pb de chaine sur les diesels jusqu'à 2012.
PS Florange ça me rappel des souvenirs j'y ai passé mes première années de 1961 à 1978

En fait je me dirige vers une version hybride rechargeable (je viens de faire installer des panneaux solaires qui m'ont divisé par 3 ma facture d"électricité dès le premier mois!)
donc un F15, j'ai vu pas mal de belles occases autour de 30- 35 k€ avec les options obligatoires pour moi comme le crochet d'origine(pour mon cata de sport) la sono hifi (car j'aime ça...)
En plus ça correspond bien à mon usage (max 30-50 km/j quotidiens et WE en thermique.
J'envisage de plus de passer l'engin en E85 via un boitier