FORUM BMW.fr

Au lieu de dépenser plus de 200 Euros pour un injecteur neuf, 1200 Euros quand on a un L6, il existe des annonces d'injecteurs récents, comme par exemple 57 Euros :
https://www.ebay.fr/itm/1pc-13537589048 ... 4254599518
Quelqu'un aurait une expérience sur ce type de produits ?

Il n'y a pas foule, par ici ...
Autre solution, le reconditionnement des injecteurs :
https://www.ebay.fr/itm/6x-Einspritzduse-Einspritzventil-VDO-13537589048-13537565137-N43-N53-BMW-Benzin/324230616931

Salut,
Je n'ai pas de N53 et je n'ai pas l'occasion de vérifier mais a t'on la marque de l'injecteur d'origine?
Celui à 60€ sans marque vendu sur ebay me fait peur, honnêtement.
Les injecteurs "VDO" sont à 109€ sur Oscaro, ça correspond assez au genre de remise que l'on a sur des pièces type origine mais achetée en dehors du réseau. C'est un peu bête, mais ça me rassure.
Reconditionné? Pourquoi pas, mais il faut que le vendeur ait une bonne réputation.

C'est le genre de pièces ou je ne cherche pas. BMW OEM....

Bougnax a écrit :C'est le genre de pièces ou je ne cherche pas. BMW OEM....

Pourquoi? D'autant plus que les injecteurs BM sont pour le moins critiquables.

Personnellement je compare toujours, car de temps en temps la différence n'est pas flagrante.

Si il faut changer un injecteur, je ne me poserais pas la question et effectivement je préférerais avoir la même réf. Par contre si il faut changer les 6, je pense que ça mérite de chercher des témoignages.

Typiquement, si c'est le même fabriquant que les injecteurs d'origine pour gagner 600€, je tenterais le coup. Sur les N52 par exemple y a 150€ d'écart entre la pompe Pierburg chez BM et sur le net. Mais je n'aurais jamais choisi une pompe noname à 50€, c'est sur.

Il me semble que VDO c'est la marque des injecteurs oem. A vérifier...

Mais je parlais de la même pièce bien entendu ! Pas une autre marque....
Exemple, il n'y a qu'un modèle de bougie pour le N53, les NGK performance. Ben je ne met que ça car cela touche directement à la conception du fonctionnement du moteur.
Par-contre, pour des disques de frein, ATE ou Bosch, bof....