FORUM BMW.fr

Bonjour a tous ,
une question me tourne dans la tete , quand changer la pompe a eau ? vu que c'est un moteur a chaine , je viens de passer les 112 000 kms et je me demande si il ne serait pas temps de le faire . je fais environs 15 000 kms par an mais environ 7000 kms l'ete car j'habite en norvege et je descends en france l'ete donc du coup je fais cette distance en trois semaines .
J'aimerai eviter cette panne sur l'autoroute quand meme :):)
pour infos : E91 , 320 i auto de 2006 , 112 000 kms

donc quand et surtout quelle marque choisir ? et aussi quoi changer pompe , thermosta ? autrechose ?

je pensais aussi faire retendre la chaine ( probleme recurrent parait-il ) , donc que dois je acheter pour retendre la chaine , quels elements ? et aussi quelle marque ?

je precise que je ne le ferai pas moi-meme , un ami mecanicien de metier me le fera au black

merci d'avance pour vos reponses

Salut!
En général, il faut commencer à s'en inquiéter à partir de 120000 km. Profiter de l'occasion pour remplacer le thermostat.

Ma précédente X3 doit avoir maintenant 250000 km et on n'a pas encore changé ni la pompe ni le thermostat. Quand tout va bien on ne se préoccupe pas de cela.

Perso j'ai changé ma pompe à eau en préventif à 207000km, en même temps j'ai changé les thermostats qui ne fonctionnaient plus + courroies d'accessoires et galets, j'ai mis la marque gates.

Bonjour,
Je ne suis par sûr, mais BMW ne donne aucune échéance pour changer la pompe à eau. Tant qu'elle fonctionne bien, pourquoi vouloir la changer ?

merci de vos reponses , du coup vu que je n'ai aucun probleme de ce cote la je vais rien toucher , c'est peut etre mieux :)

Jusqu'à ce que l'on se retrouve en surchauffe sur l'autoroute ou en partant au boulot et là, on se dit:" M...! Si j'avais su..."

Bien dit.. Je pense que d'agir en préventif est une bonne chose.
BMW ne donne peut être pas d'échéance pour le remplacement de celle ci.. Tout comme d'autres choses comme par exemple l'huile long life pour boite de vitesse.
Certes tant que cela marche cela ne pose pas de soucis, mais c'est toujours quand ça pète que l'on se dit '' si j'avais su '' après il nous reste plus qu'à racker.
Ayant vidanger la boîte et vu la couleur de l'huile je peux te dire que je suis content de l'avoir fait, de plus le changement des vitesses est plus doux.. Après ça veut pas dire que ça lâchera pas un jour mais je pense que ça retardera bien l'échéance.
Mais ceci n'est qu'un exemple parmis tant d'autres.
Pour en revenir à la pompe à eau c'est de mon point de vue ainsi que des recherches que j'ai pu faire et lire à droite à gauche conseillé de la changer à 200000km même si elle peut peut être tenir jusqu'à 300000, je pense aussi qu'un remplacement du liquide de refroidissement de temps en temps peut contribuer au bon fonctionnement de celle ci, car le liquide à tendance à se dégrader dans le temps.
Après chacun aura son avis, on fait comme on veut et comme on peut surtout.

Salut,
Ma pompe à eau est tombée en rade à 138000kms. 1ers symptomes de surchauffe sur l'autoroute... j'ai eu chaud !
La marque de la pompe OEM avant rebadge BMW est Pierburg, en tout cas pour un N52 330i de 2006. Moins de 300e sur le net.
Thermostat à changer en même temps pour plus de tranquillité.

Après la question première c'était quand changer la pompe à eau.
ça dépend à quelle point tu es capable de soutenir un risque pour retarder une dépense. Parce que tôt ou tard, un jour dans sa vie, elle lâchera.
On peut aussi le voir comme une patate chaude qu'on se refile. Si tu comptes garder la voiture pour faire 50-60000kms, il y a de plus grandes chances qu'elle lâche avant la vente de la voiture, et il vaudrait mieux le faire en préventif. Si tu comptes vendre la voiture dans 10000kms, l'interet est moindre parce que le risque est plus faible et tu transfères ce risque au prochain propriétaire du véhicule.

Bonjour,

Ma BMW à 240 000 km E90 est je viens de me rendre compte que la pome à eau fuit...

Est ce que vous savez si c'est compliqué à changer ?

Avez vous un tuto car je ne trouve pas ?

Je devais faire la courroie accessoire et dumper donc je vais en profiter.

Merci :-)