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Bonjour,

je fait appelle a votre aide,
j'ai acheter une E90 320D de 2005 très propre sans facture est impossible après 3 bmw dans ma région de savoir se qu'elle a eu inconnue au bataillon.

j'ai donc fait une vidange avec filtre a air, huile, nettoyé la vanne EGR est la pipe d' admission du mieux que j'ai pue,
changer les joints de l'admission, le déshuileur, les bougies de préchauffage.

Je doit changer le boitier de préchauffage mais il est dessous vers la crémaillère ( est pas dessous la pipe d'admission) donc quand j'aurais le temps je n'est pas de pont.

J'ai un problème depuis peut j'ai des trous quand j’accélère en ville (sur autoroute rien je fait que ça 400 kms et aucun problème).
Je pensé au filtre a gasoil je l'est pas changer a la révision.
Elle a 270000 KMS

Mais si vous avez déjà eu le problème est pouvez me guidé.

En vous remerciant d'avance
cordialement,
Alexandre

Tu as correctement remonté la série de petits tuyaux liés à l'admission, aucun n'est percés? Moi j'avais un problème identique avec ma E83 et un petit tuyau était mal positionné au remontage.

Bonjour,

pour moi tous est bien remonté en plus les clapets on était retiré donc il y as un tuyau qui a était boucher sur l'admission.

ça me la fait hier le problème c'est arrivée d'un seul coup la révision je l'est fait il y as un mois.

Salut,

J'avais aussi un problème d'accoup qui venait du capteur de roue arrière droite, au début j'avais de simple petit à coup jusqu'au jour où le capteur était mort et que j'ai eu le voyant anti patinage allumé en permanence et que j'étais obligé de désactiver en laissant appuyer plusieurs secondes le bouton dtc pour que la voiture puisse rouler.
Après changement de ce capteur je n'ai plus de phénomène.

Si tu changes le boîtier de préchauffage ce serait top si tu arrives à faire un petit tuto.
J'ai déjà aussi regarder sur le mienne car je voulais le changer lorsque j'ai remplacé les bougies, mais je n'ai pas réussi, ni par dessus ni par dessous il est pas très accessible.

salut,
pour le boitier pas encore fait je vient de changer le filtre a gasoil la galère avec un crique mais très faisable pour le boitier j’attends qu'un amie me prête sont pont.

cordialement,

Est ce que le fait d'avoir changé le filtre à gasoil à t il résolue ton problème de trou à l'accélération ?

Bonjour,

j'ai l'impression que oui mais j'ai fait une régénération du fap aussi,
faudra que je vois ça quand je flairait de la ville cars je fait que de l’autoroute.
Mais aucun broutement ressentie.

Je viens de changer le boîtier de préchauffage car j'avais les 4 bougies en défaut au diag.
Plutôt assez facile bouclé en 2h,je suis passé par le dessous près de l'endroit où est situé le filtre à gasoil.