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Je repose ma question ici, peut être plus de visibilité...:
Bonjour,
Possesseur d'une 530DA luxe lci de 2008 (230mkm) je voudrais remplacer mes amortisseurs, 1 avant fuit pas mal
Je souhaiterais raffermir et abaisser un peu, mais pas trop et sans perdre trop en confort...!
On voit essentiellement -30, -40, beaucoup trop à mon gout (des petites routes bien rondes par ici !), et surtout je suis perdu devant la multitude de choix proposé...De plus la question budget se pose ! J'ai vu un kit Kony pas trop cher, mais est ce encore de la qualité...!?
Je suis en 17".
Merci de votre aide

Avec de nouveau amortos tu vas raffermir, pour baisser l'auto il faut mettre des ressorts plus courts...

PDD a écrit :Avec de nouveau amortos tu vas raffermir, pour baisser l'auto il faut mettre des ressorts plus courts...

Oui !! c'est la raison de ma question...
que puis je monter, de qualité mais pas trop cher, légèrement plus bas et ferme mais pas trop ?!!! (l'ideal serait du type de ce qui est monté en suspensions sport d'origine, mais à quel prix !)
J'ai cité un kit Kony, est ce encore de la qualité ? Ou bien faut il obligatoirement passer par du Bilsten et lesquels...

Il y avait dans mon coin (Liege ) une société qui raccourcissait les ressorts selon les désirs des clients, cette société n'existe plus mais cela doit encore exister.

Bonjour,
Dans les sites de pièces détachées tu peux essayer de trouver des ressorts pour pack M. Ils sont environ 15mm plus courts que les standards.

pascal78000 a écrit :Bonjour,
Dans les sites de pièces détachées tu peux essayer de trouver des ressorts pour pack M. Ils sont environ 15mm plus courts que les standards.

oui, bonne idée mais apparement pas aussi simple...
hauteur standard annoncée pour les AR 392, version M 359 # 33mm
AV 327, version M entre 310 et 306 !! # entre 17 et 21mm !!! moins qu'a l'AR

Les longueurs sont peut être à vide. Ressorts comprimés la différence entre avant et arrière est peut être moins importante