Huile dans admission m52b25
Posté : 20 oct. 2019 15:18
Bonjour j ai problème sur ma 323ti moteur m52b25 que je suis entrain de restaurer
Quand j ai acheter ce vehicule il y avait un joint de culasse du liquide de refroidissement sortait du puit de bougie cyl n6
J ai donc enlever le moteur complet refait une segmentation coussinet tous les joint fait éprouver mon bloc et culasse
Le reniflard a été changer
Une fois tout remonter le véhicule tourne bien après 500km de rodage
Le véhicule en roulant normalement aucun symptôme par contre une fois au ralenti au bout de 10 minute elle se met a avoir des rater et si j accelere une fumée blanche sort de l echappement
Controle effectuer depose des bougies elle sont plein d huile
Prise de compression 11bar sur chaque cylindre
Depose de la pipe admission je vien de remarque qui a de l huile dedans
La je suis entrain. De sortir la culasse pour recharge les joint de queu de soupape.
Si vous avez une idée à mon problème je suis preneur merci
Quand j ai acheter ce vehicule il y avait un joint de culasse du liquide de refroidissement sortait du puit de bougie cyl n6
J ai donc enlever le moteur complet refait une segmentation coussinet tous les joint fait éprouver mon bloc et culasse
Le reniflard a été changer
Une fois tout remonter le véhicule tourne bien après 500km de rodage
Le véhicule en roulant normalement aucun symptôme par contre une fois au ralenti au bout de 10 minute elle se met a avoir des rater et si j accelere une fumée blanche sort de l echappement
Controle effectuer depose des bougies elle sont plein d huile
Prise de compression 11bar sur chaque cylindre
Depose de la pipe admission je vien de remarque qui a de l huile dedans
La je suis entrain. De sortir la culasse pour recharge les joint de queu de soupape.
Si vous avez une idée à mon problème je suis preneur merci