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Bonjour à tous, je me présent je m'appel Benoit, je possède une BMW série1 120D de 2005 qui a 220 000 kms.
Comme beaucoup j'ai le boitier DSC défectueux à réparer ou à changer.
Je souhaite l'envoyer chez Electronikauto pour le faire réparer, ce qui me coûtera bien moins cher que les 1800 euros de devis chez Bmw.
Ma question est simple: dois-je démonter simplement le boitier à l'aide d'une clé plate tout en ayant débranché la batterie avant? ou il y a-t-il d'autres précautions à prendre? Comment s'effectue ensuite son remontage?
Merci pour votre aide, je trouve le forum super!

Bonjour, un ami a eu le même problème que toi sur une 325 il a emmener son boitier dsc en réparation et donc on a juste débranché la batterie et dépose le boîtier en repérant bien les tuyaux et prise
pour le remontage même opération et une petite purge de frein pour faire partir l'air du circuit et c ok