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Salut a tous, je perd du liquide de refroidissement. J'ai l'impression que ça vient de cette pièce vous connaissez le nom ?
Et le stop fuite a mettre dans le ldr est de la poudre de perlinpiinpin ?
Pour un e61 530D

url=http://zupimages.net/viewer.php?id=19/38/1rxt.jpg][/url

euh c'est quoi, l'arrière du radiateur ?
le stop fuite c'est du temporaire...pour dépanner. Et puis cela dépend de la taille du trou si trou il y a

C'est sous l'injection on dirait a gauche de la jauge d'huile. Je pense passer chez BMW voir d'où ça vient le mois prochain.
On m'a parlé de la pompe a eaux si trop vielle peut fuire

Elo,

il est possible que ça vienne de la pipe en plastique qui fait la jonction moteur / tuyauterie (le cercle rouge sur la photo):



Donc pas mal de choses à démonter...

Vu la photo , aucune idée

C'est exactement ça Gaston. Tu connais le nom de cette pièce ? Et du LDR passe par la ?

Tu aurai du mettre le réseau ldr sous pression pour être sur d’où vient la fuite

Je suis pas le meilleur en mécanique je sais faire les vidanges et des petits trucs si vous des conseilles je prend ;)

Elo,

C'est l'ensemble n°9 de ce lien: https://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=NJ71-EUR-03-2005-E61-BMW-530d&diagId=11_3465 (lien pour une E61 d'avril 2005)
Il faut donc la tubulure ET le joint.
Il est aussi possible que ce soit "juste" le joint interne de la durite qui se raccorde dessus mais je ne crois pas que cela ce détail...
Pour ma part, la tubulure était fissurée, pas simple à voir sans démonter le collecteur d'admission.
Dans tous les cas, il faut sortir le collecteur d'admission pour voir d'où ça viens (éventuellement avec une camera endoscopique de très bonne qualité).

Je te remerci tu es un chef !!!!!
Je fais la réparation le mois prochain et je reviens vers vous, je vais en profiter pour faire les joints de la pipe, et changer la durite ça sera fait