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Bonjour à tous je suis l'heureux propriétaire d'une m140i depuis peu.
Avant ça j'avais la m135i 2015.
Je fais appel à vous pour avoir des retours sur le ressenti des accélération.. Je me pose la question si ma 140i ne serai pas reprogrammée!
Indice : pneus en fin de vie alors que 17000 km au compteur. À chaque accélération démarrage auto je patine, idem sur reprise sur nationale. J'avais pas ce souci avec la M135, le coup de rein au demarrage était bien présent, même sur route mouillée.
Je sais que le couple le plus important sur la m140i mais est-ce que une si grosse différence est constatée...
Merci pour vos retour, j'aimerais mettre une photo de mon bolide mais je ne sais pas comment on fait...

Comme je te l'ai dit sur l'autre topic, avec le xdrive ça ne patine jamais.
Quoi qu'il en soit, même en propulsion, ça ne devrait pas patiner, à moins de désactiver le DTC et d'accélérer très franchement.
Pour ce qui est des pneus si ça patine beaucoup il est normal qu'ils soient rincés. Dans mon cas j'ai eu l'auto à 16000km, elle semblait avoir été bien exploitée compte tenu de l'usure assez avancée, des pneus et des freins. Mais les uns comme les autres devraient encore durer jusqu'à 35 ou 40000km.

Pour les photos, il faut les transférer sur un site hébergeur, comme casimage oucservimg, puis copier le lien de chacune dans ton message.

Merci pour ta réponse, en ce moment pluie sur Paris, en accélération (pas au max) la voiture avance pas. Je vais en parler à bmw

patiner avec un Xdrive ? Impossible sauf si les aides sont déconnectées comme déjà dit.
17 000 km et pneus rincés ? possible si la conduite n'est faite que de démarrage à fond ou de grosses rétrogradations pour relance.
Freins aussi ? là c'est plus bizarre. Tuer des plaquettes de frein en si peu de kilomètres sur route ouverte ? Ou alors c'est 100% de conduite hyper musclée en permanence. A ce rythme le moteur aussi va l'être bientôt....
Pour les photos tu peux utiliser cet hébergeur (le notre est HS).
https://www.zupimages.net/

Juste avec l'affichage sport, je peux le voir ? Si je dépasse les 500 nm du max ? Et 250 kw?
Ou impossible

Je suis dans les Landes en ce moment (route sympa pour s'amuser un peu) je vais tester le 0 à 100

Laq a écrit :Je suis dans les Landes en ce moment (route sympa pour s'amuser un peu) je vais tester le 0 à 100

Si des proprio de 140i (propulsion) sont dans le coin pour comparer ??!
Seignosse très exactement

la mienne a un chrono dans l'IDrive. Et la tienne ?
Sinon tu essais de faire le 0 à 100 et tu regardes par rapport au temps BMW. Tu verras bien ou tu te situes (à 0.5s prés)

Tu le trouves où le chrono dans l'idrive?

Vu que je ne l'utilise pas réguliérement je crois que c'est dans la partie navigation...
Pas sur qu'il soit dans tous les IDrive