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Bonjour,
Dans un premier temps, mon véhicule qui présente des soucis, BMW E46 328i 189cv 1999.

Pour commencer,
Mais avant cela la vase d expansion du liquide de refroidissement a été changé suite a une fuite ... depuis que des soucis

Voyant EML ( perte de puissance, surchauffe )
Changement debimètre, bobine et bougies
Toujours même souci après analyse diagnostique c est le boitier papillon.
maintenant après avoir changé boitier papillon et surtout le thermostat d eau car il pressentait une fuite , la valve du réservoir du liquide de refroidissement a explosé après avoir changer ces pièces et 1 semaine de circulation.
le mécano a aussi durant le changement des pièces controlé le moteur et les petites fuites soit disant, rien sur le joint de culasse
le moteur tourne a merveille,
Maintenant ce mécano me parle du joint de culasse! j'y crois pas du tout.
Pouvez vous m éclairer si je dois à m attendre à changer un joint de culasse!

Merci à vous

Généralement là dessus quand ton vase d'expansion perce c'est pas bon signe... Le radiateur de lr est il chaud quand le moteur tourne ? T'as du chauffage ?

Salut,

je vais regarder cela, a vrai dire avec cette chaleur je ne met pas le chauffage.