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Bonjour,
Je possède une 318 ti E46.
Il m'arrive d'avoir une odeur d'huile quand je freine, je pense avoir une fuite provenant de ma pompe à vide.
Savez vous si il faut juste changer les joints de la pompe à vide, ou est il préférable de changer toute la pompe à vide?
Si vous avez eu le problème, avez vous pu le résoudre vous même ou si vous êtes passé par un garage quel était le coût?
J'ai trouvé cette vidéo mais ça m'a l'air difficilement accessible: https://www.youtube.com/watch?v=P9L5dDea-to
Merci d'avance.

salut

oui c est tout a fait ca cette pompe est derriere la culasse difficilement accessible , normalement il faut aussi tomber le support du filtre a polen .

Finalement j'ai décidé de changer toute la pompe à vide au cas où...
J'ai pris comme référence le numéro OEM 11668482284 (ou 11 66 8 482 284) trouvé sur RealOEM.com

Et j'ai choisi celle de la marque METZGER car les autres avec leurs embouts en plastique ne m'inspirent pas confiance...
https://www.oscaro.com/pompe-a-vide-systeme-de-freinage-metzger-8010006-7550439-387-p

Pour le changement de la pièce c'est très chiant car il n'y a pas de visibilité sur les vis et pas d'espace pour travailler. Donc il faut y aller au touché et prendre son temps...
Depuis l'odeur d'huile à disparue