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Bonjour tout le monde
J'ai un souci avec le codage du DSC. J'utilise ISTA P mode expert.
Le problème c'est que ma M5 e60 (2006) a été taper du côté gauche avant mon achat. Le bloc a été remplacer mais quand je suis sur ISTA P, le logiciel me donne la référence (surement) du DSC avant l'accident et je n'arrive pas à rentrer le numéros du DSC actuelle. Ca fait 3 jours que je suis dessus et rien. J'ai essayer divers code à voir si quelque chose se passe mais rien.
Quelqu'un aurait'il une solution?
Merci par avance :)

As tu encore l'ancien boitier ( même abimé ) ?

utilises winkfp pour le flasher et tu enregistre ton numéro châssis en même temps et ensuite effacement erreur avec ista-d et codage usine du dsc, effacement défaut et calibre capteur angle braquage

J espère que pour ista-p tu utilises ICOM car si non c est inconscient de se servir de ista-p sans ICOM risque de briquer calculateur

Greg_House a écrit :As tu encore l'ancien boitier ( même abimé ) ?

Non je ne l'ai pas. C'est l'ancien propriétaire qui l'avais changer. Il avait tapper la voiture coter conducteur. Le véhicule n'a pas du être réparer par des professionnel étant donné ce que j'ai vue.

ludo132 a écrit :utilises winkfp pour le flasher et tu enregistre ton numéro châssis en même temps et ensuite effacement erreur avec ista-d et codage usine du dsc, effacement défaut et calibre capteur angle braquage

J'ai essayer avec Winkfp mais il ne me détecte pas la voiture.
Il me donne une erreur.

Et avec les autres prog ça détecte la voiture ? Si oui soit winkfp a un soucis ou tes daten ou mauvaise procédure tu fais
Avec ista-p tu as fais avec ICOM ou câble OBD ?

ludo132 a écrit :J espère que pour ista-p tu utilises ICOM car si non c est inconscient de se servir de ista-p sans ICOM risque de briquer calculateur

Oui j'utilise bien ICOM.

ludo132 a écrit :Et avec les autres prog ça détecte la voiture ? Si oui soit winkfp a un soucis ou tes daten ou mauvaise procédure tu fais
Avec ista-p tu as fais avec ICOM ou câble OBD ?

Merci pour ton retour ;)
Oui j'utilise bien ICOM pour ISTA P.
Sur ISTA P quand je sélectionne le DSC a codé et programmé il me demande le code du DSC.
Je rentre le code du DSC que je souhaite codé/programmé mais il me donne une erreur (impossible de le programmé).
Il me demande de remplacer le boitier DSC (référence 7838391).
Or le DSC actuelle à la Référence 2283227 (je pense qu'il est d'occasion).
Est-ce que je doit mettre la même référence que le véhicule demande (donc changer de DSC) ou je peu coder et programmé l'actuelle sur le véhicule?
Je me demande si le numéros de DSC que ISTA P demande ne serais pas l'ancien DSC que le véhicule possédais...?

Sur Winkfp il détecte pas la voiture du tout.

avec winkfp avant tu fais read ecu avec ncs expert et refais avec winkfp
pour les ref tout dépend de tes daten , mais il mettra automatiquement la plus recente et changera le z-usb tout seule avec celui adapté