FORUM BMW.fr

Hello hello,

Maintenant que je suis inscrit sur ce forum, je vais avoir plein d'information à demander au courant des jours / mois, pour parfaire et maintenir au mieux la voiture au top de sa forme.
Je n'ai pas encore de contre partie à toutes les solutions que vous pourrez m'apporter pour le moment, mais un jour, ça viendra .

Le petit soucis du jour viens du cendrier. Du cache cendier plus précisément, qui est totalement démis de son rail, et donc impossible à fermer.
J'ai fait une recherche sur le forum, sur youtube et google, et je ne vois aucun tuto ou explication pour ce cas la. La plupart des cendriers m'on l'air à clapet, pour c'est ma vision qui me joue des tours.

J'ai essayer de le remettre dans les rail, mais c'est assez compliqué, les doigts ne passe pas .. . Je me suis donc dis que la meilleur solution était de démonter une partie, mais laquelle ? le central direct ? ou sur le coté ? Ou alors, avec deux objets fin, je prend mon mal en patience, et j'essaie de le remettre dans la rail ??


Merci d'avance



Edit : près des recherche plus poussé, il faut bien démonter tout le central. Je vais essayer de m'occuper de ça dès que j'ai 5 minutes, et je prendrai deux trois photos, si cela peut aider quelqu'un d'autre

djay a écrit :Hello hello,

Maintenant que je suis inscrit sur ce forum, je vais avoir plein d'information à demander au courant des jours / mois, pour parfaire et maintenir au mieux la voiture au top de sa forme.
Je n'ai pas encore de contre partie à toutes les solutions que vous pourrez m'apporter pour le moment, mais un jour, ça viendra .

Le petit soucis du jour viens du cendrier. Du cache cendier plus précisément, qui est totalement démis de son rail, et donc impossible à fermer.
J'ai fait une recherche sur le forum, sur youtube et google, et je ne vois aucun tuto ou explication pour ce cas la. La plupart des cendriers m'on l'air à clapet, pour c'est ma vision qui me joue des tours.

J'ai essayer de le remettre dans les rail, mais c'est assez compliqué, les doigts ne passe pas .. . Je me suis donc dis que la meilleur solution était de démonter une partie, mais laquelle ? le central direct ? ou sur le coté ? Ou alors, avec deux objets fin, je prend mon mal en patience, et j'essaie de le remettre dans la rail ??


Merci d'avance



Edit : près des recherche plus poussé, il faut bien démonter tout le central. Je vais essayer de m'occuper de ça dès que j'ai 5 minutes, et je prendrai deux trois photos, si cela peut aider quelqu'un d'autre

De mon coté juste pour vois j'ai démonté toute la face avant et après le partie centrale c'est rapide et simple sur une E61. De mes souvenirs la console centrale tiens par 4 vis (2 devant sous un cache latéral que l'on tire vers l'arrière, et 2 vis derrière cachées sous la partie ventilation). Il y a un super tuto qui t'explique comment faire.

Djay, je t'es envoyé un message privé, regarde ta messagerie .

biff a écrit :Djay, je t'es envoyé un message privé, regarde ta messagerie .

salut
je suis également intéressé par la solution
le cendrier est coincé

merci

biff a écrit :Djay, je t'es envoyé un message privé, regarde ta messagerie .

Bonjour Biff je serai intéressé aussi si possible

Franck44290 a écrit :

biff a écrit :Djay, je t'es envoyé un message privé, regarde ta messagerie .

Bonjour Biff je serai intéressé aussi si possible

Envoi moi un mp . C'est toujours disponible

Bonjour à tous et à toutes,

J'ai trouvé un cendrier que je cherchai depuis longtemps ici : https://www.site-annonce.fr/s/collections
Mais je ne connais pas ce site. Quelqu'un est il déjà passé par celui ci ? Est-il fiable ?

Merci d'avance