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Bonjour je suis nouveau sur le forum et j’aurai besoins de vos avis et surtout votre aide.
Je possède un 330d 184cv e46, il y a un petit moment qu’elle ne veut plus démarrer ( Cela fait bien 2/3 mois ) je décide enfin de m’en occuper, après plusieurs test le gasoil arrive bien dans la pompe de gavage, le filtre et va bien en direction de la pompe a injection, après avoir enlever le tuyau pour vérifier si le gasoil aller bien dans les injecteurs, malheureusement rien ne sort du tuyaux, donc conclusion : le gasoil ne va pas jusqu’à injecteurs..
Donc Plus qu’a Passer la valise, chose faite, après effacement des défaut celui ci revient toujours
« 09f6 : controle de pression de la rampe, pression de rampe trop basse pendant le démarrage. »
D’après ce qu’on m’a dit, soit le capteur de pression serait hs soit c’est Tout simplement la pompe à injection qui est foutu,
Si vous avez des conseils à m’apporter, je suis à l’écoute.
Merci d’avance !

Andy41 a écrit :Bonjour je suis nouveau sur le forum et j’aurai besoins de vos avis et surtout votre aide.
Je possède un 330d 184cv e46, il y a un petit moment qu’elle ne veut plus démarrer ( Cela fait bien 2/3 mois ) je décide enfin de m’en occuper, après plusieurs test le gasoil arrive bien dans la pompe de gavage, le filtre et va bien en direction de la pompe a injection, après avoir enlever le tuyau pour vérifier si le gasoil aller bien dans les injecteurs, malheureusement rien ne sort du tuyaux, donc conclusion : le gasoil ne va pas jusqu’à injecteurs..
Donc Plus qu’a Passer la valise, chose faite, après effacement des défaut celui ci revient toujours
« 09f6 : controle de pression de la rampe, pression de rampe trop basse pendant le démarrage. »
D’après ce qu’on m’a dit, soit le capteur de pression serait hs soit c’est Tout simplement la pompe à injection qui est foutu,
Si vous avez des conseils à m’apporter, je suis à l’écoute.
Merci d’avance !

Bonsoir, par rapport à votre defaut sa ne veut pas dire que le capteur et, ou, la pompe soit morte !
Je m'explique, le capteur de pression de rampe informe le calculateur moteur qu'il y a pas assez de pression pour démarrer.(peut être mort mais vaut mieux approfondir le diag)
Es que le gazoil arrive à l'entrée de la pompe avec une bonne pression
( basse pression)

A vérifié mais il me semble que le gasoil arrive bien dans la pompe,( chose sûr c’est qu’il repart bien du filtre est va bien en direction de la pompe )
on m’a parlé de « électrovanne d’avance de pompe à injection » ( autrement dit par les garagistes « régulateur de pression » ) ce petit truc qui se trouve au dos de la pompe est tout rouillé et d’après un ami qui a eu 2 fois le soucis sur ses e46, les 2 fois c’était ça qui empêcher le démarrage

Andy41 a écrit :d’après un ami

slt,

Tu aurais déjà dut la changer alors

Changement du régulateur, toujours rien
Probablement la pompe à injection

Andy41 a écrit :Changement du régulateur, toujours rien
Probablement la pompe à injection

Salut ! ,
Quand tu met le contact est se que tu entend la pompe qui se trouve en amont de ton filtre a gazoil coté conducteur?? Elle est assez bruyante quand meme.
Si tu l'entend pas commence par voir si elle est pas morte ou le relais.
Si tu l'entend pendant que tu a le contact c'est quel fonctionne.

Regarde ensuite si tu a du gazole qui arrivent a ta pompe HP ?? ( tu debranche l'arrivé sur ta pompe sa doit coulé.

Steven330d a écrit :

Andy41 a écrit :Changement du régulateur, toujours rien
Probablement la pompe à injection

Salut ! ,
Quand tu met le contact est se que tu entend la pompe qui se trouve en amont de ton filtre a gazoil coté conducteur?? Elle est assez bruyante quand meme.
Si tu l'entend pas commence par voir si elle est pas morte ou le relais.
Si tu l'entend pendant que tu a le contact c'est quel fonctionne.

Regarde ensuite si tu a du gazole qui arrivent a ta pompe HP ?? ( tu debranche l'arrivé sur ta pompe sa doit coulé.

Tien moi au courrant

Oui on a vérifier la pompe en dessous du siège fonctionne parfaitement et il y a également bien du gasoil qui arrive à la pompe hp, mais rien en sort de l’autre côté :/

Andy41 a écrit :Oui on a vérifier la pompe en dessous du siège fonctionne parfaitement et il y a également bien du gasoil qui arrive à la pompe hp, mais rien en sort de l’autre côté :/

Et tu a regardé a ton retour sur la pompe aussi ? le gazoil dois forcement sortir au retour normalement.
Par contre si tout le gazoil passe dans le retour sa craint...
C'est effectivement ta pompe est morte je pense ( tous passe par le retour, elle compresse plus)

En fait je viens de me rendre compte que j’entend Pas si bien que ça la pompe en dessous du siège conducteur, on entend bien celles sous la banquette arrière mais j’ai un doute sur celle la, je vérifie ça aujourd’hui