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Bonjour à tous
J'ai une 420 D grand coupé X drive qui totalise 40000km j'ai changer les 4 pneus à 32000km donc 8000kM et les deux arrières sont déjà à mi usure ma question est simple est il normal à ce kilométrages sachant qu'il son usés uniformément qu il son de marque continental et pas de conduite sportive
Merci å tous pour vos réponses éclairées

Ne reprend pas des conti ils se bouffent vite

Merci
Que me conseille tu comme pneus ?

Michelin pilote bien mais durée de vie très court - 8 000 kms
Bridgeston Asysmetric très contant je suis a 20 000 kms et il reste encore 35-40%
Les Uniroyal se bouffent vite également
Dunlop je sais pas a essayer
Hankook je vais les tester car ils ont l air pas mal ( niveau usure , tenue route , prix )

Je suis le seul que ca choque de voir qu'il faut changer un première fois les pneus à seulement 32000km, sur un 20d qui n'est pas mené en conduite sportive ? A moins de rouler à haute vitesse sur autoroute
Même sur ma 125d propulsion (pas toujours menée de manière soft) les pneus arrières étaient à peine à 2/3 d'usure à 35000km. Sur ma 120d xdrive, en 20000km les 4 pneus avaient perdu environ 2mm.
Les Continental montés en seconde monte sont-ils des pneus répondant aux spécifications BMW (marqués de l'étoile)?

De nos jours quand on voit comme les voiture tiennent le pavé , forcément les pneus se bouffent , après beaucoup de paramétré rentrent en lignes de compte , le type de route , type de conduite , type de pneu ( run flat ou pas ), état amortisseur , géométrie, pression pneus , etc ...

Bonjour à tous
Je vois que les avis diverges je suis bien sur du continental ssr donc runflat 10km par jour route de campagne pneu non étoilé mais marque et taille strictement comme à l'origine. Je vais regarder pour mettre du Michelin PRIMACY 4 run flat pour le prochain changement de pneu quand pensez vous ?

Mieux vaut éviter les pneus non étoilés, en particulier avec les xdrive qui réclame des tolérances dimentionnelles particulièrement serrées.

32 000 km. Pas mal. je tiens en général 25 000 Max.
Michelin Pilot Sport 4, très bon pneu et usure pas trop rapide.
Dernier en date, Eagle F1 Asymetric. Pneu très très bon sur le sec et le mouillé. Usure à priori pas trop rapide.

Bougnax a écrit :32 000 km. Pas mal. je tiens en général 25 000 Max.
Michelin Pilot Sport 4, très bon pneu et usure pas trop rapide.
Dernier en date, Eagle F1 Asymetric. Pneu très très bon sur le sec et le mouillé. Usure à priori pas trop rapide.

Michelin pilot sport usure pas trop rapide , tu plaisantes , il dure moins de 10 000 kms