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Salut,
Ma 535d phase 1 a une petite fuite au niveau du thermostat principal .
Je pensais vu qu'elle a 217000 kms changer la pompe à eau en même temps.
Niveau boulot y'a pas grande différence apparament.

Est ce nécessaire ?

Merci

Si jamais faite c'est pas un luxe en effet , c'est pas éternel et elle finira par lâcher tôt ou tard .

Tout fini toujours par lâcher surtout sur une E60
Pas plus tard que ce matin je me gare pour acheter du Ldr. Je repars et hop voyant émission élevé sur l idrive...
Thermostat principal qui fuit , celui de l'egr hs(Ça c'est déjà refait), et 2 boîtier de préchauffage.
Tout ça en moins de 40000kms
Encrassement du moteur même sur autoroute (l'egr se ferme vers 2000 tour et à 2000 tours je suis à 140 en 6e)

Je regrette mes e46 en m52 !