FORUM BMW.fr

Bonjour à tous,

Je viens vers vous car j'ai un voyant inconnu au bataillons en forme de moteur de couleur orange qui s'affiche sur mon tableau de bord. C'est arrivé au retour d'une longue route en montagne dans les alpes:



J'aurai souhaité savoir:
1. Est-ce possible de diagnostique soit-même, car nous sommes la veille de Noël et il n'y a pas une concession ou un garage d'ouvert. J'ai mes outils mais pas de valise.
2. Je roule en essence ou GPL, vaut-il mieux utiliser l'un ou l'autre?
3. Je dois faire presque 800km aujourd'hui et les jours suivants, pensez-vous qu'il faut tout annuler?
4. Peut-être qu'il est possible de trouver un mécanicien indépendant sur leboncoin ce dimanche qui pourrait me faire un diagnostique?

J'ai lu sur le forum des cas de sonde lambda ou capteur arbre à came défectueux, voir une simple prise d'air sur le soufflet percé en caoutchouc aboutissant au boitier papillon.

Des avis sur la question? Merci d'avance

Je rajoute que, au début de la descente de la route de montagne l'aiguille de consommation s'était bloquée pendant une dizaine de secondes ce qui n'était jamais arrivé auparavant. De plus, quelque jours en arrière le voyant d'ABS s'était allumé: j'ai éteins le moteur et débranché/rebranché la batterie et plus aucun voyant (sauf celui d'airbag mais il a toujours été là).

Julian

Salut, le moteur tourne comme d'habitude? Même bruit? Il faut hélas passer à la valise, ça peut être tellement de choses différentes.
Pour ton voyant d'airbag, c'est sûrement le tapis sensitif du siège passager qui est hs. Il suffit de mettre un module anti-erreur sur la fiche sous le siège.

Salut, merci pour ta réponse et l’astuce pour le voyant d’airbag. Est ce que ça ne risque pas d’empêcher l’ouverture de l’airbag en cas d’accident?

J’ai finalement pris la route et après 250km pas de soucis. Le moteur ne fait pas de bruit particulier, mais j’ai peut-être pas l’oreille du mécanicien averti ! En tout cas au ralenti il ne tremble pas, et pas de différence entre rouler en essence ou GPL.

Je croise les doigts en attendant de faire passer la valise.

D’ailleurs je comptais investir dans une interface ordinateur de bord / PC pour faire le diagnostic. Est-ce possible et avez vous des bons modèles à me conseiller?

Merci et joyeux noël à ceux qui me liront

Aucun risque pour l'airbag. Ta voiture est équipée d'origine pour rouler au GPL?

Je ne pense pas que BMW fasse l'installation GPL, celle-ci à été faites chez GPL Lyon-Est.

Parfait pour l'airbag, merci. Sinon grosse nouvelle: après 500km le voyant s'est enlevé. Je ne comprends pas pourquoi, je me demande si le passage à la valise va quand même m'indiquer quel capteur est défectueux?

Le défaut reste en mémoire

Il y a 6 mois, le voyant moteur s'est allumé. En passant à la valise dans un centre Speedy, la cause venait d'un excès de pollution.
Une fois éteint une première fois, il s'est rallumé 6 jours plus tard.
Sur les conseils du centre, j'ai fait un décalaminage juste avant le contrôle technique qui n' a rien détecté sur la pollution.

Depuis, le voyant moteur s'est allumé il y a 1 mois puis s'est éteint 10 jours plus tard.
Précision : je fais presque uniquement des trajets domicile-travail avec régulièrement des bouchons (en région parisienne)
Le garagiste m'a conseillé de "décrasser" quand je le peux en roulant à 4000+ tours sur quelques kilomètres.

J'ai eu le même voyant que toi qui va et vient, ça venait de la vanne egr pour moi.