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Bonjour à tous,
je vous écris car je suis en panne avec ma Touring e91 de 2008, elle présente des problèmes électriques qui sont arriver du jour au lendemain...
je m’explique:
Le vendredi matin en allant au travail pas de ventilation dans l’habitacle.. bizarre, le soir je rentre vérifie les fusibles, je n’en ai aucun de griller, tester au multi, je vois un gros fusible que je trouve salle ou un peut noir, je le retire, bon en fait je le remet en place, je remet le contact après avoir tout remis, et la guirlande; dtc désactivé, plus les essuie glace ou fonctionnement intermittents, plus de jauge à essence, coffre et haillon bloquer ainsi que vitre arrière, et cet après midi vitre conducteur... je décide de débrancher la batterie dans le coffre, deux centimètres d’eau au fond... je démonte nettoie le tout et remonte, mais rien n’a changer... pouvez vous m’aidez svp? Je sèche la... comme si la voiture perdait tout ses apprentissage un par un..
merci de votre aide

Up please help

ça ressemble à l'IBS qui déconne. Cherche sur google à propos de l'IBS, je crois que tu peux tester la voiture en le débranchant, comme ça tu seras fixé.

Bonjour,
ok sympa je cherche de ce côté, j’ai démonter l’arrière dans le coffre pour d’éventuelles Fuites, j’ai pris Des photos.. dès que je trouve comment les mettres je le ferais, et boite à gants aussi.. pas d’eau devant.. merci à très vite. Ah oui j’oublier Je fait un diag demain chez bmw près de chez moi... je vous tiens au courant. Bonne soirée à tous et toutes.

Bonjour,
Debut diag fait, il m’a appeler en prétextant qu’il fallait qu’il démonte tout... et que le diag me couterai environ 700€... sans réparation... sans les pièces.. je les ai remercier, je vais voir de mon côté... je teste l’ibs Ce soir... apparement faut débrancher. Mais cela doit avoir quoi comme effet? Je vais le voir à quoi si cela viens de ce capteur.. je précise ma voiture démarre et roule très bien.. je n’ai « que » ces problème électrique...ce soir je démonte boîte à fusible pour accéder à l’alimentation.. merci à tous

L'idéal serait que tu puisses mesurer la tension avec et sans l'IBS.
Si tu vois des variations de tensions avec l'IBS, ça peut venir de là. Si la tension ne bouge, pas l'IBS fonctionne bien.
Si quand tu as enlevé l'IBS, il n'y a plus de variation de tension, tu as trouvé.

Bonsoir,
Alternateur tester, capteur ibs aussi, la tension est tjrs stable... boîtier confort? Comment le tester.. code erreur problème d’alimentation.. comment fait on pour poser des photos svp? Merci à vous tous

Bonjour,
Personne n’aurait une petite idée? De quoi chercher ailleurs? Merci à vous et bonne journée.
Ps: je fait aussi beaucoup de recherche de mon côté...

Essaye de poster un diag de CARLY ou de RHEINGOLD pour voir ce que dit la voiture. Sans diagnostic, ce n'est évident de t'aider.

loulou33 a écrit :Essaye de poster un diag de CARLY ou de RHEINGOLD pour voir ce que dit la voiture. Sans diagnostic, ce n'est évident de t'aider.

Bonjour,
Comment je doit faire pour poster une photo.... je vois soucis pour le module d’hebergement, webmaster doit se connecter au compte... merci